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泰道路橋

座標56°27′07″N 2°56′53″W / 56.452°N 2.948°W / 56.452; -2.948
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泰道路橋
Tay Road Bridge
泰道路橋,背後是登地
座標56°27′07″N 2°56′53″W / 56.452°N 2.948°W / 56.452; -2.948
格網參考 NY941646
承載車輛,自行車和行人
相反方向雙行車線
A92公路
跨越泰灣
地點登地
官方名稱Tay Road Bridge
維護單位泰道路橋聯合委員會
設計參數
橋型威廉·費爾赫斯特
全長2,250米(1.4英里)
歷史
開通日1966年8月18日
統計
通行費自2008年2月11日免費
地圖
地圖

泰道路橋(英語:Tay Road Bridge蘇格蘭蓋爾語Drochaid-rathaid na Tatha)位於蘇格蘭泰灣,屬於A92公路的一部份,連接北面的登地和南面的泰河畔新港,全長2,250米(1.4英里),於1966年正式啟用,並取代了以往的渡輪服務。

建造

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早在1950年代,已提議出建造一條橫跨泰灣的道路橋。1958年8月作出一項交通流量統計,以尋找大橋最佳落腳點。儘管政府反對此項工程,當地說客和登地商人道格拉斯·哈迪英語Douglas Hardie爵士對大橋預算帶來了最終協議[1]

大橋由顧問工程師登地和格拉斯哥WA費爾赫斯特及合夥公司(WA Fairhurst & Partners of Glasgow and Dundee)設計,由創始合夥人,土木工程師威廉·費爾赫斯特英語William Fairhurst直接監工[2]。大橋在1963年3月動工興建。為了興建大橋,需要摧毀登地地標皇家拱門[3]

大橋歷時3年半完工,耗資約600萬鎊,期間採用了140,000噸混凝土,4,600噸軟鋼和8,150噴結構鋼[4]。大橋的上升梯度為1:81,在登地的海平面高度為9.75米(32.0英尺),而在快富海平面高度為38.1米(125.0英尺)[5]。1966年7月4日,大橋在伊利沙伯王太后主持下正式啟用[6]

收費

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泰道路橋建成時是一條雙向收費的橋樑,電單車、汽車和貨車收費分別是1先令、2先令6便士和10先令,並對在橋上因燃料不足而停駛的車輛進行罰款。1991年6月1日,大橋改為對南行方向車輪收費。2007年5月31日,蘇格蘭議會通過廢除對蘇格蘭境內橋樑的所有行車費[7],於2008年2月10日午夜生效[8]

參考資料

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  1. ^ Scotsman (newspaper) obituary of Douglas Hardie 20 July 2005
  2. ^ Tay Road Bridge. [21 April 2018]. (原始內容存檔於2018-11-30). 
  3. ^ Would Dundee's lost Royal Arch be demolished today?. [17 April 2020]. 
  4. ^ Build a crossing over the river Tay to move people, vehicles or locomotives. [17 April 2020]. (原始內容存檔於2021-12-31). 
  5. ^ Tay Road Bridge. engineering-timelines.com. [17 April 2020]. 
  6. ^ Right royal occasion as Queen Mother opened £6million bridge across River Tay. Evening Telegraph. 30 July 2015 [17 April 2020]. (原始內容存檔於2015-08-06). 
  7. ^ MSPs vote to scrap bridge tolls. BBC News. 31 May 2007 [11 February 2008]. (原始內容存檔於2008-02-15). 
  8. ^ Scotland becomes toll-road free. BBC News. 11 February 2008 [11 February 2008]. (原始內容存檔於2008-02-14).