班塔姆汽車
| 班塔姆汽車 | |
|---|---|
 | |
| 成立 | 1935年8月 |
| 結束 | 1956年 |
| 創辦人 | 羅伊·埃文斯 |
| 代表人物 | 小威廉·A·沃德, 查爾斯•'哈里'•佩恩, 哈羅德•克里斯特, 弗蘭克•范恩, 拉爾夫·特納, 切特·亨普夫林, 卡爾•普羅布斯 |
| 總部 | 賓夕法尼亞州巴特勒市 |
| 產業 | 汽車, 軍事工業 |
| 產品 | 汽車, 吉普車 |
| 員工人數 | 916[1] |
美國班塔姆汽車公司是一家成立在賓夕法尼亞州的美國汽車製造公司。1940年，美國班塔姆公司因發明了原始吉普車而備受讚譽。[2][3][4][5] 公司創始人羅伊•埃文斯和小威廉•A•沃德通過資源整合購買了在破產清算中的美國奧斯汀汽車公司的資產。 [6] 1935年，新公司以美國奧斯汀公司的模具為基礎生產汽車，以埃文斯運營公司的名義運營。[7] 新公司於1936年6月註冊為美國班塔姆汽車公司。[8] 新公司發起了一場公共籌款活動，並重新設計了整個汽車生產線，於1937年推出了全新的美國班塔姆跑車和運貨車。該公司持續生產車輛直到1943年，其所有的製造都集中在 二戰 武器生產上，包括製造魚雷發動機、飛機控制裝置和零件、魚雷尾部齒輪、兩棲拖車和貨物拖車。 [9]
發展歷史
[編輯]1936年6月2日，羅伊•埃文斯和他的共同創始人在賓夕法尼亞州成立了美國班塔姆汽車公司，並將從美國奧斯汀汽車公司購買的資產以及500美元的現金轉移到新公司。 1937年初，埃文斯打電話給原奧斯汀車身設計師亞歷克西斯•德•薩赫諾夫斯基伯爵，請他圍繞現有模具設計一條新的車身生產線。因為沒有資金用於昂貴的造型設計，更不用說設計新的車身模具了，因此新的設計必須儘可能多地使用原有的模具為基礎。[10]
1937年初，亞歷克西斯•德•薩克諾夫斯基參觀了位於美國賓夕法尼亞州巴特勒的美國班特姆工廠，並設計出全新的前臉格柵、前擋泥板和後擋泥板。並重新設計了奧斯汀的發動機，採用了新的鋁製感應系統和汽缸蓋，保留了45.6立方英寸（747cc）的排量，同時採用了全壓式油壓系統，將壓縮比提高了40%，達到了7:1的比例，並採用了普通巴氏合金曲軸，在4,000轉/分時產生20馬力，比原有奧斯汀的發動機提高了50%。[11][12] 美國班塔姆汽車公司1938年的車型是唐老鴨汽車的靈感來源，該車首次出現在《米老鼠和唐老鴨》（1937）中。儘管班塔姆的車身樣式繁多，從輕型卡車到木質旅行車，但所有類型總計只生產了約6,000輛。美國班塔姆汽車公司持續生產汽車一直到1943年8月18日。 [13]
發明吉普
[編輯]
1941年的班塔姆 BRC 以其堅固耐用，可滿載三人完全騰躍，並拖着一門37毫米反坦克炮--這張美國陸軍通信兵拍攝的照片可能激發了 "飛行吉普 "海報和 "跳躍萊娜 "等綽號。
[15][16]和1940年，美國陸軍訂購的第一輛批量生產的軍用吉普車[17]而受到讚譽。 美國班特姆公司因發明了最初的吉普車[3][5] 和1940年，美國陸軍訂購的第一輛批量生產的軍用吉普車。[14]
用小型、耐用的汽車來取代戰馬的想法是由美國班塔姆汽車公司的銷售員查爾斯•'哈里'•佩恩（已退役）主張的,[15] 他與羅伯特•布朗——為美國陸軍軍需團工作的平民顧問密切合作，[16] 1940年春天，美國班塔姆汽車公司首席設計師哈羅德•克里斯特與班塔姆總裁弗蘭克•范恩一起制定了第一輛班塔姆偵察車 (BRC) 的規格。[17] 哈羅德•克里斯特負責指定、構思、設計和製造該，卡爾•普羅布斯特負責起草和確定克里斯特制定的現有結構和參數規格。[18][17]
1940年9月23日，美國班塔姆汽車公司在馬里蘭州巴爾的摩東部的美國陸軍基地霍拉博德營向軍需處交付了第一輛吉普車。在測試期間，來自福特和威利斯奧弗蘭公司的工程師們在霍拉博德營現場勘察吉普車。最初的吉普車設計也被移交給威利斯奧弗蘭公司和福特公司，並成為第二次世界大戰被徵用的吉普車的設計基礎。第一輛吉普車交付後，美國班特姆公司開始馬克二型（BRC-60）吉普車的批量生產，並在軍需處的建議下進行了改進。美國班塔姆汽車公司是1940年期間美國陸軍投入使用的唯一吉普車製造商。[14]
1940年到1943年間，美國班塔姆公司總共製造了2,675輛吉普車,[13] 其中大部分車輛在1941年期間交付。一半以上的早期生產的車輛交付給了英國軍隊， 還有一些交付給了蘇聯。 其中一些發動機和底盤是從俄亥俄州的托萊多進口的，早期的車身是在賓夕法尼亞州巴特勒的美國班塔姆工廠製造的。
班塔姆公司根據美國陸軍 最初的招標規格生產了最省油的發動機和第一輛原型車，並獲得了第一份合同。然而，由於軍需團內部對福特公司有利的人員聲稱[19] 美國班塔姆公司缺乏生產能力，產能無法滿足陸軍所需的規模生產該車，因此正在執行中的合同被重新開始。 最終，陸軍將偵察車（Bantam Reconnaissance Car）40的設計交給了威利斯奧弗蘭公司，並將大部分訂單給予了威利斯公司和福特公司,[20] 而班塔姆公司則繼續生產吉普車拖車 (T-3).
世界第二次世界大戰結束後，美國班塔姆汽車公司繼續為消費市場生產拖車。1943年，美國班塔姆公司發起了一項廣告風暴"伊萬的第一輛吉普車是班塔姆公司製造"。[21]以回應威利斯奧弗蘭 公司於1943年2月13日向 美國專利和商標局提出的 "JEEP "商標申請。[22]
拖車的生產一直持續到1956年，該公司被美國軋鋼廠 (American Rolling Mills )接管 。 [23]
圖片展示
[編輯]-
1939 美國班塔姆 -
美國班塔姆第二視角 -
1938 班塔姆 60 -
1938 班塔姆 60 跑車 -
1939 班塔姆 60 敞篷 -
1939 班塔姆 60 極速快感 -
1940 班塔姆發動機和變速箱
參考材料
[編輯]- ^ Bantam Workers Vote for CIO （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Retrieved 11 July 2022
- ^ House Resolution 382; Regular Session 2015-2016 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Retrieved 11 July 2022
- ^ 3.0 3.1 HOUSE RESOLUTION No. 382 Session of 2015 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Retrieved 11 July 2022
- ^ 發明吉普 Historical Marker （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Retrieved 16 July 2022
- ^ 5.0 5.1 Questions and Answers – Who Invented the Jeep? （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Retrieved 13 July 2022
- ^ American Bantam Car Co. v. Comm'r of Internal Revenue （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Retrieved 11 July 2022
- ^ Austin Motor Cars Now Being Produced （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Retrieved 11 July 2022
- ^ Search Business Entity: American Bantam Car （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Retrieved 13 July 2022
- ^ It gets its Fighting Heart from a Fighting Bantam （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Retrieved 13 July 2022
- ^ Underwood, John. Whatever Became of the Baby Austin. Sun Valley, CA: Heritage Press. 1965: 20–2.
- ^ Underwood, John. Whatever Became of the Baby Austin. Sun Valley, CA: Heritage Press. 1965: 23–24.
- ^ 1933 American Austin Bantam Specifications （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Retrieved 11 July 2022
- ^ 13.0 13.1 July 27, 1988 – A Personal Interview of Chet Hempling as told to Bob Lindsey （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Retrieved 11 July 2022
- ^ 14.0 14.1 Zaloga, Steven. Jeeps 1941–45. Oxford: Osprey Publishing. 2005: 15.
- ^ 194208 – The Story Behind the Army Jeep – Illustrated Gazette – Vol 1 No 4 – pg.1,2,6,8 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Retrieved 11 July 2022
- ^ The Original Jeep （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Retrieved 11 July 2022
- ^ 17.0 17.1 Bantam: The Father of the Jeep （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Retrieved 11 July 2022
- ^ Borth, Christy. Masters of Mass Production. Indianapolis, IN: Bobbs-Merrill. 1945: 220–1.
- ^ Denfeld, D.; Fry, M. Indestructible Jeep. Ballantine Books. 1973: 31–6, 41, 46. ISBN 9780345236210.
- ^ Hartwell, Dickson. The Mighty Jeep. American Heritage Magazine. December 1960, 12 (1) [12 April 2015]. （原始內容存檔於2018-11-18）.
- ^ "Ivan got his first Jeep" – Newspapers.com search （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Retrieved 11 July 2022
- ^ Trouble with the Trademark （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Retrieved 13 July 2022
- ^ Georgano, N. Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. London: HMSO. 2000. ISBN 1-57958-293-1.
相關連結
[編輯]
- American Austin Bantam Club （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- Austin & Bantam on wmpear.com （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- Austin & Bantam on oldmotors.com
- American Bantam （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Photo Galleries at RemarkableCars.com
- Voice of America broadcast a report on the Bantam Jeep （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）