維多利亞號

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「維多利亞號」的複製品,建於1992年

維多利亞號(西班牙語:Victoria)是一艘西班牙克拉克帆船,也是第一艘成功環繞世界的船。維多利亞號是由葡萄牙探險家斐迪南·麥哲倫指揮的一支西班牙探險隊的一部分。探險於1519年8月10日開始,當時探險隊有五艘船。然而,維多利亞號是唯一一艘完成航行的船,該船於1522年9月6日返回。[1]這艘船建在西班牙翁達羅阿的一個造船廠。與其他四艘船一起,它被神聖羅馬帝國皇帝查理五世給予麥哲倫。[1]維多利亞號是一艘85噸重的船,船員42人。
其他四艘船是特立尼達號(110噸,船員55人)、聖安東尼奧號(120噸,船員60人)、康塞普西翁號(90噸,船員45人)和聖地亞哥號(75噸,船員32人)。 特立尼達號是麥哲倫的旗艦,康塞普西翁號和聖地亞哥號都被擊毀或被鑿沉;聖安東尼奧號在麥哲倫航行期間拋棄了探險隊,並獨自返回歐洲,最終只有維多利亞號上的18名船員返回西維爾

複製品[編輯]

該船的第一艘複製品建於1992年,由西維爾的維多利亞號基金會經營。[2]
2006年,為了慶祝智利獨立200周年紀念,來自蓬塔阿雷納斯的一位企業家創立了一個項目,以建造維多利亞號的另一艘複製品。[3]複製品最終於2011年完成。雖然無法在2010年慶祝智利獨立200周年之前完成項目,但該項目的創建者獲得了智利總統頒發的總統獎章。[4]維多利亞號的複製品於2011年10月作為博物館(Museo Nao Victoria英語Museo Nao Victoria)在智利蓬塔阿雷納斯向公眾開放。

參考資料[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 Delaney, John. Fernão de Magalhães, d. 1521 (Ferdinand Magellan). Strait Through: Magellan to Cook & the Pacific. Princeton University. 2010 [5 September 2016]. (原始內容存檔於2018-09-07). 
  2. ^ Nao Victoria. Fundación Nao Victoria. [27 February 2016]. (原始內容存檔於2018-09-03). 
  3. ^ Atlas Vivo de Chile – Nao Victoria頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) www.atlasvivodechile.com Retrieved August 19, 2013
  4. ^ Presidente Sebastian Pinera expreso compromiso.... Radio Natales. 16 August 2010 [20 September 2012]. (原始內容存檔於9 September 2012). 

外部連結[編輯]