跳至內容

用戶:JuneAugust/伊號第一五二潛水艦

維基百科,自由的百科全書
伊號第五二潛水艦
艦歴
計畫 1919年度(八六艦隊案)
開工 1922年2月14日
下水 1923年6月12日
就役 1925年5月20日竣工
除籍 1942年8月1日
結局 戰後解體
性能諸元
排水量 基準:1,390 常備:1,500トン
水中:2,500トン
全長 100.85
全幅 7.64米
吃水 5.14米
機関 蘇爾壽式3號柴油2基2軸
水上:6,800馬力
水中:1,800馬力
速力 水上:21.5
水中:7.7kt[1]
航続距離 水上:10ktで10,000海里
水中:4ktで100海里
燃料 重油:284.5t
乗員 58名
兵裝 45口徑12cm単裝砲1門
8cm単裝高角砲1門
53cm魚雷発射管 艦首6門、艦尾2門
魚雷16本
Kチューブ
備考 安全潛航深度:45.7m

伊號第一五二潛水艦(いごうだいひゃくごじゅうにせんすいかん)是大日本帝國海軍的一艘潛水艇。艦級為海大2型,沒有同型艦。1925年竣工,竣工時的名稱為伊號第五二潛水艦1942年改稱為伊號第一五二潛水艦。実戰に投入されることなく老朽化のために1942年8月1日に除籍。


概要

[編輯]

本艦(海大2型)は海大1型伊號第五一潛水艦 [I])と同じく八六艦隊案で計畫された。計畫番號S25。伊51から約1年遅れた1925年(大正14年)5月20日に吳海軍工廠で竣工。吳鎮守府籍となる。


計劃最初的艦名為第五一潛水艦,建造途中於1924年(大正13年)11月1日改名為伊號第五二潛水艦


本艦的引擎[[蘇爾壽公司]に依頼していた大出力柴油機関(3,400馬力)が完成したためそれを搭載した。そのため主機は2基(伊51は1,300馬力ディーゼル4基)となり、船殻は通常の円形斷面となった(伊51はめがね型)。また速力を増すため船體はより細長い形狀となった。公試では速力21.5節を記録したが、新型機関は故障が多く、実用では19.5ノットがせいいっぱいであった。


兵裝は12cm砲の他に8cm高角砲1門を裝備したとされる。昭和に入り留式7.7mm機銃1挺と交換されたらしい。またケルビン式探信儀を裝備したと言われる。[2]


本艦是僅建造了1艘,沒有同型艦的試驗艦。後に本艦を改良した伊一五三型潛水艦(海大3型a)以及伊百五十六型潛水艦(海大3型b)則開始量產。

艦歷

[編輯]
  • 1925年(大正14年)5月20日 在吳海軍工廠竣工,竣工時名為51號艦,船籍編入吳鎮守府
  • 1927年 編入第17潛水隊第12潛水中隊,參加海軍演習
  • 1928年11月1日 51號艦重命名為伊號第五二潛水艦
  • 1939年(昭和14年)2月1日 船籍編入舞鶴鎮守府
  • 1940年 被分配至吳港作為練習潛水艦使用。
  • 1941年12月8日 太平洋戰爭開戰時,由於船況老朽,専ら練習潛水艦として使用されていた。
    • 12月15日

1942年(昭和17年)4月10日

    • 5月20日 改稱為伊號第一五二潛水艦が直後の8月1日に除籍された。その後は吳港に係留されたまま海軍潛水學校の練習艦として使用され、
    • 7月14日 轉作預備艦

戰後に舊吳海軍工廠1946年(昭和21年)から1948年(昭和23年)にかけて解體された。

歷代艦長

[編輯]
  • (臨時)松野省三 少佐:1924年9月12日 - 1925年12月1日
  • 樋口修一郎 少佐:1925年12月1日 - 1927年12月1日
  • 駒澤克己 少佐:1928年12月10日 - 1929年11月30日
  • 福澤常吉 少佐:1929年11月30日 - 1930年12月1日
  • 藤井明義 少佐:1937年11月15日 - 1938年12月15日

參考文獻

[編輯]
  • 「丸」雜誌編輯部《寫真 日本の軍艦 第12巻 潛水艦》光人社、1990年 ISBN 4-7698-0462-8

註釋

[編輯]
  1. ^ データは『寫真 日本の軍艦 第12巻 』より。要目一覧では水上速力20.1ノットとなっているが、「公試で21.5ノットを記録した」ことが2回、別ページで別の著作者がそれぞれ言及しているのでこちらの値を採った。
  2. ^ この項は《寫真 日本の軍艦 第12巻》p54の記述による。


相關條目

[編輯]

Template:日本の一等潛水艦