山東工業大學

山東工業大學是一所綜合性工科大學。始建於1949年11月，由6所舊學校並編而成。前身為山東省工業專科學校；1951年更名為山東工學院； 1983年改名為山東工業大學。2000年，山東大學、山東醫科大學、山東工業大學合併組建為新的山東大學^[1]。其原址現為山東大學千佛山校區。

校史沿革^[2][編輯]

山東省工業專科學校[編輯]

1949年7月到10月，由華東交通專科學校、華東交專徐州分校、華東高級工業學校、山東省人民政府生產部工業學校、生產部青島高級工業學校、華東財辦工礦部濟南工業學校全部系科師資設備等經過調整集中，組建成立了新中國成立後的山東省第一所工科高等院校——山東省立工業專科學校。總部設在濟南，濰坊、青島各設分校。11月1日，成立儀式在濟南總部舉行，張協和任校長。

華東交通專科學校和徐州分校[編輯]

1947年1月，魯南戰役中繳獲各種車四、五百輛，華東軍區決定用這些車輛組織解放戰士成立華東運輸公司，歸華東軍區兵站部領導，為前線運送彈藥、給養、兵員。為改變和提高這批戰士的政治素質，華東軍區兵站部在臨沂成立工訓大隊，集中解放戰士300人參加培訓。1947年3月，工訓大隊駐防沂水一帶，兵站部決定擴大工訓大隊為交通學校，校長由兵站部政委於眉兼任，兵站部副部長熊振作兼副校長（後王劍鳴接任），設摩托、土木工程、交通行政三個系，學制2年。1947年4月開始向社會招生，在校生供給制待遇，有軍籍；教職工120餘人。1948年4月進駐青州，才開始正規學習訓練，第二次社會招生，此時全校學生1000多人。1948年10月，交通學校遷入濟南，改名為華東交通專科學校，增設鐵路系，在校學生恢復至2000人，課程按專科設置，並成立了正規的系科、班級。

1948年底，華東交專決定在徐州建立分校，由金鏞率幹部10餘人前往籌劃；來自蘇魯豫皖的500多名青年學生經三次招生共招551人，在市區東南郊大郭莊原國民黨空軍營房上大課，統一着草綠色軍裝，享受供給制待遇。設教務、輔導、校務三科；設土木工程、交通行政、會計、摩托4個系，教職工80餘人。

1949年2月，於眉、王劍鳴率交專總校700多人下南下，會合了徐州分校師生200餘人後經皖、蘇抵上海，成為接收上海交通局及海運、河運及其他交通運輸部門的骨幹力量。學校改屬山東省公路總局領導，公路局局長裴未農兼任校長，劉克牧任副校長兼黨工委書記，全校僅剩師生400餘人。

1949年3月19日，徐州分校開學上課，校長由於眉兼任。

1949年9月，山東省人民政府決定華東交專及徐州分校的摩托、土木兩系，併入山東工專。

華東高級工業學校[編輯]

1948年5月28日，濰坊解放。7月1日，華東財辦主任曾山指示華東財辦工礦部副部長張協和組織籌備處，開始創辦工業學校。校址設在濰縣南信街原華北煙草公司廠址，面積約30畝，1948年9月，華東第二高級工業學校正式成立，張協和出任校長，1949年1月，學校改名為華東高級工業學校。山東工專成立後，該址為山東工專濰坊分校。

山東省人民政府生產部工業學校[編輯]

1949年1月，山東省人民政府決定籌辦幹部訓練班，對外名稱是「工業學校」，全稱是「山東省人民政府生產部工業學校」，目標是培養新民主主義經濟建設初級幹部。學校2月份開始招生，3月10日正式上課，校長李逖。10月，華東局機關南遷，部分學生隨軍南下，參加工作。月底，學校解散，紡織科併入山東工專。

華東財辦工礦部濟南工業學校[編輯]

濟南解放後，接管原山東省立濟南工業職業學校，改名為華東財辦工礦部濟南工業學校，校長為程望。設土木、電機、機械3科，1949年10月併入山東工專。

生產部青島高級工業學校[編輯]

該校是我軍接管原私立青島高級工業學校後改建而成的。私立青島高級工業學校是由中國全國工業協會青島分會發起，工商界人士籌資捐助，於1946年7月在青島原四方日本國民學校舊址創辦的。 1949年7月3日，青島市軍管會接管該校，改名為生產部青島高級工業學校。張協和任該校校長，山東工專成立後，校名改為山東工專青島分校。1951年5月，遷入濟南總部。

山東工學院[編輯]

1950年12月11日，華東軍政委員會批覆山東省文教廳：山東工專准予改名為山東工學院，直到1951年6月13日，山東省人民政府才發文決定將山東省立工業專科學校改為山東工學院，由工業廳廳長馮平任工學院院長，張協和任副院長和黨組書記。原山東工專濰坊分校改名為山東工學院濰坊分校，1952年3月遷入濟南總部，山東工學院實現了三校合一。 1952年9月，全國高等學校進行院系調整，山東工學院的土木工程系、紡織工程系調至新成立的青島工學院。山東大學工學院的機械、電機兩系，調入山東工學院。無線電通訊廣播本科調入南京工學院；有線電專修科調入上海交通大學，無機物工學本科專業調入華東化工學院，上海的華東交通專科學校的機械科調入山東工學院。 1954年12月31日，中央高教部、機械工業部聯合發出通知，以交通大學、華東工學院、山東工學院三校所有汽車專業的師資、設備、學生為基礎，組建長春汽車拖拉機學院（後為吉林工業大學）。1955年，蘇南工業專科學校鑄工專修科調入山東工學院。 1970年9月，山東省革委會核心領導小組決定山東工學院水利系併入曲阜水校。1983年8月，學校決定恢復水利系。