新立城水庫

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新立城水庫
新立湖
新立城水庫在中國的位置
新立城水庫
新立城水庫
新立城水庫在中國的位置
級別大(二)型水庫
水庫位置吉林省長春市南關區
座標43°42′00″N 125°21′45″E / 43.70000°N 125.36250°E / 43.70000; 125.36250座標43°42′00″N 125°21′45″E / 43.70000°N 125.36250°E / 43.70000; 125.36250
上游流入伊通河
下游流出伊通河
集水面積1970平方千米
水庫面積97平方千米
正常水位219.63米
死水位211.50/210.80米
總庫容5.92 億立方米
正常庫容3.43億立方米
死庫容2400萬/1500萬立方米
壩頂長度2680米
開工時間1958年7月20日
竣工時間1962年11月
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新立城水庫位於中國吉林省長春市南關區,距市中心20千米,是以供水為主,兼有防洪、養殖等功能的大(二)型水庫。業主為新立城水庫管理局

2002年以新立湖國家水利風景區之名被水利部列為國家水利風景區

技術指標[編輯]

新立城水庫的正常蓄水位(興利水位)為219.63米。汛期為6月1日至9月30日。主汛期為7月1日至8月20日,為預留防洪庫存而降低至汛限水位218.83米,對應汛限庫容2.90億立方米。調洪庫容3.02億立方米。設計洪水位220.48米,校核洪水位222.64米,防浪牆頂高程225.15米。

多年平均徑流2.34億立方米。庫區退賠至221.0米高程。

新立城水庫原設計水量利用係數僅0.66,平均每年泄洪棄水6772萬立方米。設計供水量8880萬立方米。

壩址河谷平地高程207米。水庫工程包括粘土壩、第一溢洪道(最大瀉量1100立方米/秒)、第二溢洪道(最大瀉量1940立方米/秒)、輸水洞。設計洪水標準為100年,校核洪水標準為可能最大洪水PMP。

有記錄的歷史洪水第一位為1896年,洪峰流量1790立方米/秒,重現期105年。第二至四位歷史有記錄歷史洪水為:1989年、1953年、1994年、1985年,洪峰流量為1606、1050、798、711立方米/秒。另調查中1885年洪水洪峰流量3450立方米/秒,為180年一遇。據此計算出可能最大降雨400毫米下,可能最大入庫洪水6850立方米/秒,七天洪量7.80億立方米,達到校核洪水位222.64米,庫容5.92億立方米,按水庫最大泄洪能力最大瀉量3072立方米/秒;百年一遇洪水4320立方米/秒,七天洪量4.55億立方米,壩址水位221.46米,庫容4.84億立方米,最大瀉量2530立方米/秒。

歷史[編輯]

新立城水庫1958年7月開工建設,1960年正式蓄水。1962年11月竣工。水庫上游幹流建有壽山水庫,控制流域面積91.5平方千米;支流伊丹河建有石門水庫,控制流域面積124平方千米;支流乾溝子河建有三聯水庫,控制流域面積90平方千米。三庫均建於1958年。上游還建有10餘座小型水庫、壩塘102座。

原設計正常蓄水位218.83米,相應庫容2.90億立方米;死水位210.83米,相應庫容1500萬立方米;汛限水位與正常蓄水位相同。設計年發電量47萬千瓦小時,1995年電站報廢。

1965年11月至1967年6月,溢洪道自由式溢洪堰改建為三孔泄洪閘,作為第一溢洪道。1975年被列為全國重點險庫之一。1976年6月至11月以三日降水400毫米不潰壩為目標,在原溢洪道西側開挖寬50米的臨時溢洪道作為度汛保壩措施,安全加固竣工後作為第二溢洪道。1983年至1989年按防禦可能最大洪水進行水庫的保壩建設。1997年加固第一溢洪道,泄洪閘頂高程抬高至220.18米,施工結束後發現下游壩肩處出現裂縫,裂縫拉張寬度和壩體位移逐年明顯加劇,2001年完成除險加固遺留問題的處理工程。

建庫以來最高水位出現在2013年4月16日,水位線達到219.98米。

下游防洪[編輯]

新立城水庫是伊通河長春城區防洪的關鍵控制工程。水庫的防洪標準仍維持原設計的100年一遇。伊通河長春城區堤防工程(南關大橋斷面)1985年之前的平槽瀉量為100立方米/秒;1985年洪水後是按300年一遇標準建設,最大保證洪量為520立方米/秒,治理後為853立方米/秒。新立城水庫遭遇300年一遇洪水控制瀉流460立方米/秒,保證長春市區段防洪安全。60立方米/秒是為從新立城水庫到長春城區之間的伊通河支流匯流預留。新立城水庫遭遇300年至1000年一遇洪水控制瀉流630立方米/秒。新立城水庫遭遇千年以上一遇洪水按水庫最大瀉流能力泄洪。

伊通河長春城區段有一壩三閘,分別是衛星橋北橡膠壩、自由橋北的自由攔河閘、東萊橋(東榮大橋附近)北興華攔河閘、北環城路附近的四化攔河閘,最後匯入飲馬河。其中,衛星橋北橡膠壩是充氣式的,當需要攔水時,用鼓風機給充氣裝置充上氣後,即將壩攔住;需要泄洪時,就將氣放掉。其他三道閘則是液壓式的。自由攔河閘建成於1999年,屬大跨度雙懸臂平板鋼閘門,採用斜式液壓翻板啟閉系統。

參考文獻[編輯]