泉州灣鐵路大橋
| 泉州灣鐵路大橋 | |
|---|---|
| 座標 | 24°49′20″N 118°42′10″E / 24.82222°N 118.70278°E |
| 承載 | 福廈客運專線 |
| 跨越 | 泉州灣 |
| 地點 |  中國福建省泉州市 |
| 其他名稱 | 福廈客運專線泉州灣特大橋、福廈高鐵泉州灣跨海大橋 |
| 上游橋樑 | 泉州灣大橋 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 半漂浮體系斜拉橋 |
| 建築材料 | 鋼混結合梁[1][2] |
| 全長 | 20,286米（66,555英尺）[3] |
| 最大跨度 | 400米（1,312英尺）[1] |
| 橋墩數 | 456[4] |
| 軌道特性 | |
| 軌道數 | 2 |
| 軌距 | 標準 |
| 歷史 | |
| 設計師 | 中鐵第四勘察設計院[5] |
| 施工單位 | 中交第二航務工程局[3] |
| 開工日 | 2017年10月23日 |
| 開通日 | 2023年9月28日 |
| 地圖 | |
 | |
泉州灣鐵路大橋[6]，又稱福廈客運專線泉州灣特大橋，是福廈客運專線跨越泉州灣的通道，在泉州灣大橋南側與其並行，是國內首座高速鐵路跨海大橋，也是世界首座採用免塗裝（不塗油漆）耐候鋼的跨海工程[7]。2017年10月動工，[5]2023年9月28日啟用[8]，大橋全長20.287公里，海上橋樑長8.96公里，主橋長800米，主跨400米，採用(70+130+400+130+70)米[9]雙塔雙索面鋼混結合梁半漂浮體系斜拉橋。[10][11][12][13]建成後為目前世界上最大跨度的組合梁斜拉橋、首座設計速度達300公里每小時以上的跨海高鐵大橋、世界第四長跨海鐵路大橋。[5]
歷史
[編輯]- 2017年10月23日，鋼棧橋首根鋼管樁施打完成，標誌工程正式動工。[1]
- 2018年6月4日，首個承台施工，標誌由地下樁基工程施工轉變為地上工程施工。[14]
- 2018年6月29日，棧橋啟動海上施工。[9][12]
- 2018年9月29日，主棧橋貫通。[12]
- 2018年11月18日，首個墩身封頂。[3][4]
- 2019年3月25日，主墩鋼吊箱下放完成，轉入水上施工。[13][11][2][5]
- 2019年6月12日，主墩承台完成澆築。[15]
- 2019年7月15日，主墩首節塔柱完成澆築。[16]
- 2019年8月15日，海上施工棧橋貫通。[17]
參見
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 福厦高铁泉州湾跨海大桥正式动工!系国内首座高速铁路跨海大桥！. 搜狐. 2017-10-28 [2019-04-03]. （原始內容存檔於2019-04-03）.
- ^ 2.0 2.1 雷妤; 李然犀. 曾沁 , 編. 福厦高铁泉州湾跨海大桥双主墩钢吊箱下放到位. 海西晨報 (中國新聞網). 2019-03-27 [2019-04-03]. （原始內容存檔於2020-08-18）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 康清輝; 顏華傑; 黃偉鋒. 福厦高铁又有新进展啦！泉州湾跨海大桥首个墩身顺利封顶. 石獅日報 (騰訊). 2018-11-20 [2019-04-03]. （原始內容存檔於2020-05-21）.
- ^ 4.0 4.1 吳麗嬌; 聶鎮; 黃偉鋒; 黃小龍. 福厦客专泉州湾跨海大桥 首个墩身顺利封顶. 泉州晚報 (新浪福建). 2018-11-19 [2019-04-03]. （原始內容存檔於2020-05-21）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 中國鐵道建築有限公司. 姚騰 , 編. 中国铁建设计国内首座跨海高铁桥转入水上施工. 國務院國有資產監督管理委員會. 2019-03-29 [2019-04-03]. （原始內容存檔於2021-02-03）.
- ^ 中國國家鐵路集團有限公司. 国铁集团关于公布甬广高铁等有关名称的通知. 鐵路客貨運輸專刊. 2023, (1): 2–3. 鐵運函〔2023〕19號.
- ^ http://www.xincainet.com/index.php/news/view?id=246794 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 世界首座高鐵跨海大橋主塔封頂
- ^ 两地最快55分可达！福厦高铁将于9月28日开通运营 --经济·科技--人民网. finance.people.com.cn. [2023-10-01]. （原始內容存檔於2023-09-28）.
- ^ 9.0 9.1 柳長兵; 翁方文. 劉湃 , 編. 国内首座跨海高铁大桥启动海上施工. 中國新聞網. 2018-07-03 [2019-04-03]. （原始內容存檔於2020-05-21）.
- ^ 宋為偉. 新建福厦铁路泉州湾跨海大桥高温下紧张施工. 新華網. 新華社. 2018-07-31 [2019-04-03]. （原始內容存檔於2020-05-21）.
- ^ 11.0 11.1 陳小芬; 李然犀; 張延涵; 尹旺. 福厦高铁泉州湾跨海大桥 主墩钢吊箱完成. 東南早報. 2019-03-26 [2019年4月3日]. （原始內容存檔於2019年3月29日）.
- ^ 12.0 12.1 12.2 陳小芬; 王柏峰; 黃偉鋒; 吳勇鑫. 福厦高铁泉州湾跨海大桥主栈桥贯通 推进福厦高铁建设. 泉州網. 2018-09-30 [2019-04-03]. （原始內容存檔於2020-05-21） –透過新浪福建.
- ^ 13.0 13.1 李然犀; 張延涵; 徐金波. 劉歡 , 編. 中国首座跨海高速铁路桥即将完成水下桩基施工. 中國新聞網. 2019-03-25 [2019-04-03]. （原始內容存檔於2021-02-04）.
- ^ 福厦客专泉州段泉州湾跨海大桥首个承台正式施工. 泉州晚報. 2018-06-06 [2019-04-03]. （原始內容存檔於2019-04-03） –透過海西地產網.
- ^ 陳小芬; 李犀然. 黃冬虹 , 編. 福厦铁路泉州湾跨海大桥主墩承台今日完成浇筑. 泉州網. 2019-06-14 [2019-06-14]. （原始內容存檔於2020-05-21）.
- ^ 李犀然; 吳麗嬌. 賴閩榮 , 編. 福厦客专泉州湾跨海大桥主墩进入塔柱施工阶段. 泉州網. 2019-07-16 [2019-07-16]. （原始內容存檔於2020-05-21）.
- ^ 占雨欣; 陳小芬. 黃冬虹 , 編. 福厦高铁泉州湾跨海大桥海上栈桥贯通. 泉州網. 2019-08-16 [2019-08-16]. （原始內容存檔於2020-05-21）.
