跳至內容

花龍門站

維基百科,自由的百科全書
花龍門站
中國國家鐵路集團

Hualongmen Railway Station
車站站房
車站站房
位置四川省成都市雙流區黃水鎮花龍村
地理座標30°26′11.15603″N 103°55′49.23224″E / 30.4364322306°N 103.9303422889°E / 30.4364322306; 103.9303422889
車站類別中間站
擁有者成都局集團成都車務段
途經路線成昆鐵路
成花鐵路
股道4
其他資訊
車站編號47690[1]
電報碼VLW[2][3]
拼音碼HLM
車站等級五等站
歷史
啟用日期1993年
位置
地圖

花龍門站位於四川省成都市雙流區黃水鎮(原屬勝利鎮)花龍村,是成昆鐵路成花鐵路上的中間站。車站目前為成都局集團成都車務段管理的五等站,不辦理客貨運業務[4][5]。設有4條股道,其中正線3條。

花龍門站隨成昆鐵路電氣化建於1993年[6]。成都貨車外繞線作為汶川地震重建工程之一於2008年開工。線路從成都北編組站沿成都市東南側接入本站[7],2010年5月建成通車。成昆鐵路貨車通過成花線進入成都北編組站,不再進入成都市區,成都鐵路樞紐實現客貨分流[8][9]

2010年1月成昆鐵路成都——峨嵋段複線化工程在本站動工[10]。成昆複線計劃在本站至成都南站、本站至彭山分段增建第二線,同時改建本站。花龍門至彭山段於2017年6月21日開通[11][12]

事件

[編輯]

1994年3月至12月,四川新津縣農民李永林與十餘名同夥,先後在花龍門、回龍庵站盜竊鐵路運輸物資以及電錘、電視饋線、棉花、大米、汽車鋼圈、汽車輪胎等。1994年12月26日李永林被西昌鐵路公安處抓獲後寄押在眉山市收容所,後李將寄押室的門撬開逃跑長達十餘年。2010年9月8日凌晨3時許,李永林在四川眉山市修文鎮一家旅館內被抓獲[13]

相鄰車站

[編輯]
前一站 中國國家鐵路集團 中國鐵路 後一站
成都方向
成昆鐵路
← 6km 花龍門站 7km →
昆明方向
成都北方向
成花鐵路
← 3km 花龍門站 7km →

參考資料

[編輯]
  1. ^ GB/T 10302-2010:中華人民共和國鐵路車站代碼(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公佈,2010年12月1日實施.中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 15.
  2. ^ 鐵道部電子計算技術中心, 鐵道部運輸局. 铁路车站站名代码表:TMIS使用. 北京: 中國鐵道出版社. 1998: 64. ISBN 9787113030995. 
  3. ^ 中華人民共和國鐵道部. 铁路电报站名略号(2012). 北京: 中國鐵道出版社. 2012: 47. CSBN 15113·3468. 
  4. ^ 12306货运站点查询 上海铁路局. [2019-03-18]. (原始內容存檔於2016-11-06). 
  5. ^ 交通之美 带二江之“双流”. 西南交通大學交通運輸與物流學院 (微信公眾號). 2023-07-04 [2023-10-11]. (原始內容存檔於2023-10-11). 
  6. ^ 孫紹麟. 既有线改造有关问题的思考. 鐵道工程學報. 1998. 
  7. ^ 四川灾后重建第一个重大项目签约. 四川在線-天府早報 (新浪網). 2008-05-29 [2023-10-11]. (原始內容存檔於2023-10-11). 
  8. ^ 崇山峻岭间的"神话"——成昆铁路通车40周年纪实. 新華社 (中華人民共和國中央人民政府). 2010-06-29 [2023-10-11]. (原始內容存檔於2023-10-11). 
  9. ^ 以“花”为名的火车站,到底美不美?. 中國鐵路 (微信公眾號). 2024-04-06. 
  10. ^ 成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程建设动员大会举行. 中國日報. 2010-01-17 [2023-10-11]. (原始內容存檔於2020-09-23). 
  11. ^ 新華社. 成昆铁路复线花龙门至彭山段通车. [2017-12-25]. (原始內容存檔於2021-03-23). 
  12. ^ 成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程建设项目竣工环境保护验收报告 (PDF). 中鐵二院工程集團有限責任公司. 2020 [2020-12-12]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-03-03). 
  13. ^ 一男子盗窃铁路运输物资 潜逃十五年落网. 正義網 (新浪網). 2010-10-13. 

外部連結

[編輯]