達卡證券交易所
| 達卡證券交易所 ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জ | |
|---|---|
| 類型 | 證券交易所 |
| 地點 | 孟加拉國達卡 |
| 座標 | 23°43′20″N 90°25′17″E / 23.722302°N 90.421295°E座標：23°43′20″N 90°25′17″E / 23.722302°N 90.421295°E |
| 成立於 | 1954 |
| 持有者 | 達卡證券交易所有限公司 |
| 重要人物 | 空缺[1] |
| 貨幣 | 塔卡 (৳) |
| 上市公司 | 750 |
| 市值 | US$ 462億 (2020)[2] |
| 指數 | DSE 30指數、DSES指數 |
| 網站 | dsebd |
達卡證券交易所（孟加拉語：ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জ Dhaka stôk ekschenj），位於孟加拉國達卡，是孟加拉國兩個證券交易所之一（另一個是吉大港證券交易所）。2020年，上市公司總市值超過460億美元。
歷史[編輯]
1954年4月28日東巴基斯坦證券交易協會有限公司成立，並於1956年正式開市。1962年6月23日更名為東巴基斯坦證券交易所有限公司。1964年5月13日再次更名為達卡證券交易所有限公司。孟加拉國解放戰爭後交易中斷，1976年重新開始交易，1986年9月16日開始編制DSE指數。1993年11月1日IFC更改了DSE指數的計算公式。自動交易於1998年8月10日引入，並於 2001年1月1日正式啟用。中央證券存管系統於2004年1月24日引入。
2009年11月16日，DSE基準指數首次突破4000點，達4148點。 2010年，該指數衝破8500點，最終在2011年第一季度大跌。成百上千萬投資者血本無歸，走上街頭指責投機者和監管機構造成泡沫，泡沫最終在2011年孟加拉股市騙局中破滅。
目前交易所共有22個板塊，578家上市公司。
形成[編輯]
達卡證券交易所是根據1994年公司法、1993年證券交易委員會法、1994 年證券交易委員會條例和 1994 年證券交易（內幕交易）條例組建和管理的公眾有限公司。發行股本為50萬塔卡，分為250股，任何個人或公司都不能購買超過一股。根據規則，只有會員才能參與交易和為自己或客戶購買股票。目前有會員238人。2007年，上市股票市值達90億美元；2009年，市值達274億美元。
管理[編輯]
達卡證券交易所的管理和運營委託給25名成員組成的董事會。其中12位是從指數成分股公司中選出的，另外12位是從不同的行業機構和相關組織中選出的。另有一位交易所CEO是董事會的當然成員。據報道，政府已任命在達卡大學任教銀行和保險的史卜利·伊斯蘭教授為孟加拉國證券交易委員會主席。
以下組織目前在交易所董事會中擔任職務：
交易[編輯]
達卡證券交易所的交易時間為周日至周四10:00–14:30，交易所提前宣佈的假期除外。齋月期間交易所提早在14:00收盤。
共有599家公司在本證券交易所上市。 [3]證券交易所在完全平等和競爭的條件下促進上市證券交易的透明度。上市有利於公司、投資者和廣大公眾。
2010-2011 年股災[編輯]
2010年11月牛市轉為熊市，指數在2010年12月至2011年1月間下跌了1800點。[4]成百上千萬投資者因市場崩盤血本無歸。這場股災被認為是人禍，以犧牲散戶為代價，使少數莊家獲利。
參見[編輯]
參考文獻[編輯]
- ^ Express, The Financial. Prof Shibli named SEC chairman. The Financial Express. [2021-06-16]. （原始內容存檔於2021-05-17）.
- ^ Recent Market Information. DSE. 27 October 2020 [2021-06-16]. （原始內容存檔於2021-11-02）.
- ^ DSE Market Price. Bdteletalk.com. [30 September 2020]. （原始內容存檔於2021-06-28）.
- ^ Probe panel finds massive manipulation at Bangla stock market. India Times. 7 April 2011 [18 October 2011]. （原始內容存檔於2012-01-21）.
擴展閱讀[編輯]
- Mansur, Ahsan H. Is the Bull Market Sustainable?. Forum (The Daily Star). April 2010 [5 April 2010]. （原始內容存檔於2010-04-12）.
- Solaiman, Md Noor. Share market crash and the reasons behind the disaster. Newspaper (The Financial Express). October 2012 [5 April 2010]. （原始內容存檔於2017-07-20）.