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開羅地鐵

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開羅地鐵
مترو أنفاق القاهرة
Cairo metro logo2012.svg
概覽
營運地區  埃及開羅省開羅
服務類型 城市軌道交通系統
車站總數 61
線路總數 3
技術數據
運營長度 77.9公里
總長度 140.9公里(遠期規劃)
軌道標準 1435毫米標準軌
列車編組 9節(1,2,3號線)
營運資訊
營運時期 1987年9月27日至今
日乘客量 約400萬[1]
營運單位 埃及國家隧道局
網站 [cairometro.gov.eg/]
路線圖

Cairo Metro map.svg

開羅地鐵(阿拉伯語:مترو أنفاق القاهرة‎)是埃及首都開羅的軌道交通系統,也是非洲兩個營運中的重型地鐵系統之一,另一個是同樣位於北非的阿爾及爾地鐵。開羅地鐵於1987年開始營運。截止至2014年,開羅地鐵系統有61座地鐵站,3座轉車站,總長77.9公里。現時運營中的路線有1號線,2號線及3號線。

歷史[編輯]

背景[編輯]

開羅地鐵2號線

作為非洲和阿拉伯世界人口最多及最稠密的城市,開羅對地鐵的需求一直很大。1987年,開羅人口已達1000萬,且每天從市郊通勤另有約200萬人[2]。開羅公共交通的容量在地鐵啟用後從每小時2萬人提升至6萬人。

概況[編輯]

路線使用標準軌距(1,435毫米),營運單位為埃及國家隧道局。每班列車的第4節和第5節車廂設為女性專用車廂(21點後男性可以進入第5節車廂),月台上有藍色的標誌標明女性專用車廂位置。然而,女性仍然可以自由地進入其餘車廂。該項措施實施目的是為了防止女性遭到性騷擾。[3]

截至2013年,開羅地鐵每天載客超過400萬人次。[1]

營運時間[編輯]

齋月期間營運時間為早上5時至凌晨1時,齋月期間地鐵服務延至凌晨2時,其餘時間用作維修。

票價[編輯]

開羅地鐵施行單一票價制度,過去票價為1埃及鎊。至2017年3月24日起加價,現時成人票價為2鎊,兒童票價為1.5鎊,傷殘人士票價為1鎊。

路線[編輯]

路線 起止車站 開通時間 延伸段
開通時間
營運長度(公里) 車站數
1號線 赫勒萬-邁爾季 1987 1989 44.3 35[4][5]
2號線 舒卜拉海邁-El Mounib[4] 1996 2005 21.6[6][7] 20[4][5]
3號線 阿塔巴-阿赫拉姆 2012 2014年5月7日 12.0[8] 9[8]
合計: 77.9 61[4]

1號線[編輯]

1號線是系統裏歷史最悠久的路線,首段29公里的鐵路於1987年通車。現時全長44.3公里,合共有35座車站。所有列車為9節編組,最高營運時速為80公里每小時,均沒有空調設備,車輛製造商日本近畿車輛。該路線高峰期最小間隔為3.5-4分鐘,設計單向高峰小時最大斷面客流量為60,000人次。

2號線[編輯]

2號線是開羅第二條地鐵路線,總長21.6公里,其中地下段長13公里,設有12個地下站和8個地上站。2號線大多採用盾構法施工,路線北段靠近舒卜拉海邁採用架空方式敷設,出地段採用明挖順填法施工。路線採用第三軌供電,信號提供商為阿爾卡特公司。[9]

3號線[編輯]

3號線現時開通了阿塔巴至阿赫拉姆段,通往大開羅西北地區的延長線尚在建設當中,最終能夠連接開羅國際機場開羅大學和因巴巴地區。路線將會下穿兩條尼羅河的支流,總長約30公里,大多採用盾構法敷設,現共分四期實施。第一期路線為阿塔巴站至阿巴西亞站,長4.3公里,設有5個車站,於2012年2月21日通車。[10]阿巴西亞站至阿赫拉姆段為第二期路線,於2014年5月7日由總統阿德利·曼蘇爾親自宣佈開通,[11][12]延伸段長7.7公里,設有4個車站。

參見[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 Sood, Suemedha. Subway systems by the numbers. BBC. 15 March 2013 [2014-07-28]. 
  2. ^ Metro Al Anfaq 11
  3. ^ Cowell, Alan (15 January 1990). "Cairo Journal; For Women Only: A Train Car Safe From Men". The New York Times. 1990-01-15 [2014-06-27]. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 Metro lines. Cairo Metro, Inc. [2014-06-27]. 
  5. ^ 5.0 5.1 FAQ. Cairo Metro, Inc. [2014-06-27]. 
  6. ^ Line 2. National Authority for Tunnels. [2014-06-28]. 
  7. ^ El-Nahhas, Fathalla M. Tunnelling and Supported Deep Excavations in the Greater Cairo (pdf). Int. Symposium on Utilization of Underground Space in Urban Areas. 2006: 5 [2014-06-28]. 
  8. ^ 8.0 8.1 Line 3. National Authority for Tunnels. [2014-06-19]. 
  9. ^ Alcatel extends the communications infrastructure of Cairo's metro line 2. Paris: Alcatel Lucent. 26 April 2005 [2008-10-27]. (原始內容存檔於11 十二月 2008). 
  10. ^ VINCI : Opening of Phase 1 of Line 3 of the Cairo metro. 4-traders.com. Surperformance. 22 February 2012 [2014-06-27]. 
  11. ^ New Abbasiya-Heliopolis metro line opens in Cairo. Ahram Online. 7 May 2014 [2014-06-03]. 
  12. ^ Cairo metro Line 3 extension opens. Railway Gazette International. 8 May 2014 [2014-06-27].