雪上電單車
外觀
雪上電單車、雪地電單車用來在雪地行駛的交通工具,透過履帶旋轉來移動,行駛時不需要特定的道路。雪上電單車一般只有一至兩名乘員,常用於在滑雪場用於監視和救助用途,也廣泛地給業餘玩家用於冬季戶外運動。
發展歷史
[編輯]加拿大的龐巴迪公司,在1922年開發橡膠製的無限軌道當作驅動裝置。[1]1936年出現正式的產品。第二年的1937被命為為雪上電單車的B7型號開始展開銷售。也因為這樣,龐巴迪公司總部所在的加拿大魁北克省,開始有了「雪上電單車的發源地」的稱呼。 日本在1970年之後,等到真正的雪上電單車的競速大會被舉行後,日本全國的雪上摩托賽也開始普及了。
使用地區
[編輯]因為熱帶氣候的緣故,在香港幾乎沒有雪上電單車,而台灣在山上較常見。在某些地區是冬季的主要代步工具,如美國北部、加拿大跟日本北海道。
環境影響
[編輯]這種交通工具本身會造成空氣污染跟噪音,布希政府之前打算增加美國的黃石國家公園的雪上電單車的數量。後來因為環境問題,提案遭到美國聯邦法院否決。[2]
參考資料
[編輯]- ^ (日語)スノーモービルの紹介 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ (繁體中文)(英文)謝芳怡編譯; 蔡麗伶審校. 黃石公園雪上摩托車提案遭聯邦法院否決. 台灣環境資訊中心. 2008-09-18 [2009-09-30]. (原始內容存檔於2021-05-20).