馬賽地鐵1號線
| 馬賽地鐵1號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 馬賽地鐵1號線的車輛 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  法國馬賽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 城市軌道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 馬賽地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 運營中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 馬賽-玫瑰 馬賽-拉富拉熱爾 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 12.7km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 80km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 雙線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 導軌供電 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車輛基地 | 玫瑰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1977年11月26日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 馬賽城市公共交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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馬賽地鐵1號線（法語：Ligne 1 du métro de Marseille）是法國東南部城市馬賽的一條地鐵線路，全長12.7公里。
歷史
[編輯]1969年，馬賽提出了地鐵修建計劃。1號線於1973年開始施工，1977年11月26日正式投入運營[1]。此後1號線於1978年、1992年和2010年三次進行了延伸。
路線
[編輯]馬賽地鐵1號線由市區東北部的貢貝爾城堡科技園引出，向西南方向進入馬賽老城區，再重新轉向東北前往拉富拉熱爾，全線呈"C"字形，共18站，沿途經過馬賽火車總站、馬賽老港、卡斯泰朗等地，全程均在馬賽市鎮範圍內。
運營
[編輯]馬賽地鐵1號線每天運營時間為5:00至次日0:30，工作日白天平均5分鐘一班，周日及節假日平均10分鐘一班，不分大小交路，全程運行時間大約為25分鐘[2]。
車型
[編輯]馬賽地鐵1號線使用MPM 76型號列車，共有21列，由阿爾斯通提供，該列車使用膠質輪胎和導軌，以克服馬賽地區的地形高差。每列列車為4節編組，可裝載最多472人。
車輛所
[編輯]1號線的車輛所為"玫瑰"（La Rose），位於東北側的終點站玫瑰附近。
車站列表
[編輯]所有車站都位於馬賽。
| 馬賽地鐵1號線車站 | ||||
| 中文站名[註 1] | 法文站名 | 站台類型 | 所在區域 | 可換乘線路 |
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| 玫瑰-貢貝爾城堡科技園站 | La Rose Technopôle de Château Gombert |
高架雙側式站台 | 13區 |                 
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| 涼谷站 | Frais Vallon | 高架雙側式站台 | 13區 | 
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| 馬爾帕塞站 | Malpassé | 高架島式站台 | 13區 |     
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| 聖瑞斯特-省府大樓站 | Saint-Just Hôtel du département |
地下雙側式站台 | 13區 |
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| 沙爾特勒站 | Chartreux | 地下雙側式站台 | 4區 |  
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| 五道口-隆尚站 | Cinq-Avenues - Longchamp | 地下島式站台 | 4區 |     
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| 歸正-麻田街站 | Réformés - Canebière | 地下島式站台 | 1區 |   
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| 聖夏勒站 | Saint-Charles | 地下島式站台 | 1區 | 聖夏勒火車站 聖夏勒汽車站   
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| 科貝爾-大區政府大樓站 | Colbert Hôtel de région |
地下島式站台 | 1區 |         
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| 老港-市政廳站 | Vieux Port Hôtel de Ville |
地下島式站台 | 1區 |    
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| 埃斯特朗然-省府站 | Estrangin Préfecture |
地下島式站台 | 6區 | 
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| 卡斯泰朗站 | Castellane | 地下雙側式站台 | 6區 |       
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| 巴耶站 | Baille | 地下雙側式站台 | 5區 |
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| 拉蒂莫訥站 | La Timone | 地下雙側式站台 | 5區 |    
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| 拉布朗卡爾德站 | La Blancarde | 地下雙側式站台 | 4區 | 布朗卡火車站
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| 路易·阿爾芒站 | Louis Armand | 地下雙側式站台 | 12區 | 
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| 聖巴爾納貝站 | Saint-Barnabé | 地下雙側式站台 | 12區 | 
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| 拉富拉熱爾站 | La Fourragère | 地下雙側式站台 | 12區 |
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參見
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ Agathe Perrier. Vidéo – Revivez l’histoire du métro de Marseille qui fête ses 40 ans !. madeinmarseille.net. 2017-11-24 [2019-05-04]. （原始內容存檔於2019-05-04） （法語）.
- ^ RTM. Fiches horaires et plans (PDF). RTM. [2019-05-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-05-04） （法語）.