Arriva Max
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Arriva MAX | |
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概要 | |
所有者 | Arriva |
交通類型 | 高級巴士服務 |
路線 | 25條(截止2018年4月) |
營運 | |
成立 | 2014年9月 |
營運單位 | 威爾斯Arriva 東北Arriva 夏爾斯&埃塞克斯Arriva 南部Arriva 約克郡Arriva |
車隊 | 梅賽德斯-奔馳Citaro VDL DB300/萊特雙子星二型 斯堪尼亞OmniCity 亞歷山大丹尼士Enviro400s 萊特StreetLite 沃爾沃B9TL VDL SB200/萊特脈衝 |
技術 |
Arriva MAX是一種僅在英國運營的高級巴士服務,它歸由英國Arriva巴士公司運營。
歷史
[編輯]在2014年9月,Arriva巴士公司推出來往於城市間的Arriva MAX快速巴士服務。 首條投入運營的Arriva Max線路在泰恩河畔紐卡斯爾和布萊斯之間。它下分兩條線路,分別是X10線和X11線。這兩條線路是由約克郡Arriva和東北Arriva共同管理。Arriva Max這個名字是東北Arriva給予的。[1][2][3]
後來,Arriva Max又增加了威爾斯Arriva巴士,夏爾斯&埃塞克斯Arriva和南部Arriva等幾個Arriva快速線路管理部門。和約克郡Arriva一樣,東北Arriva也在原有線路的基礎上,根據需求增加了好幾條MAX快速線。 而且每一條新線路的開通會有泰坦機械人來助陣[4][5][6][7][8][9]
線路
[編輯]截止2018年4月,Arriva Max一共有25條線路在運營。
威爾斯Arriva
[編輯]東北Arriva
[編輯]- X1 - 達靈頓←→克魯克
- X7/X8/X9/X10/X11 - 泰恩河畔紐卡斯爾←→布萊斯
- X12 - 泰恩河畔紐卡斯爾←→米德爾斯堡
- X14 - 泰恩河畔紐卡斯爾←→克羅普頓[1]
- X16 - 泰恩河畔紐卡斯爾←→莫珀斯/科克希爾
- X15/X18 - 泰恩河畔紐卡斯爾←→特威德河畔貝里克[1]
- X20 - 泰恩河畔紐卡斯爾←→阿尼克
- X26/X27 - 達靈頓←→科爾本[1]
- X46 - 達拉謨←→斯坦霍普[10]
- X66/X67 - 達靈頓~米德爾斯堡[1]
- X75/X76 - 達靈頓←→巴納德城堡[11]
- X93 - 米德爾斯堡←→斯卡布羅[1]
- 306 - 泰恩河畔紐卡斯爾←→惠特利灣
夏爾斯&埃塞克斯Arriva
[編輯]- X30 - 艾爾斯伯里←→高威科姆途經桑德頓和西威科姆
- X60 - 艾爾斯伯里艾爾斯伯里←→米爾頓凱恩斯途經白金漢
- 150 - 艾爾斯伯里艾爾斯伯里←→米爾頓凱恩斯途經萊頓巴澤德
- 300 - 艾爾斯伯里艾爾斯伯里←→高威科姆途經納普山
- 800 - 高威科姆←→雷丁途經希普萊克
- 850 - 高威科姆←→雷丁途經沃格雷夫和特懷福德
南部Arriva
[編輯]約克郡Arriva
[編輯]- 126/127 - 迪斯伯里←→韋克菲爾德
- 202/203 - 哈德斯菲爾德←→利茲
- 229 - 利茲←→哈德斯菲爾德
- 415/416 - 塞爾比←→約克
- 444 - 利茲←→韋克菲爾德
- 268/268A - 韋克菲爾德←→布拉福轉運站途經迪斯伯里[1]
舊線路
[編輯]南部Arriva
[編輯]東北Arriva
[編輯]- 308 - 紐卡斯爾安德萊姆~布萊斯,這條線路最初的用車是車身為Volvo B5LHs的萊特雙子星二型,但後來由於約克郡Arriva用車需求激增,這條線路上的萊特雙子星二型都被掉往了約克郡。取而代之的是未翻新的,車身為VDL DB300s的萊特雙子星二型。不過這種車型在這條線路上被使用了一段時間後,也都陸續換上新的Arriva塗裝和車體規格。
車輛
[編輯]所有Arriva MAX的用車都安裝有皮革座椅和免費的WiFi,車身上塗有改進後的塗裝。有一些巴士的座位旁裝有充電插口(直到2016年取消)。此外,還有一些巴士里安裝了空調。最初使用翻新過後的萊特雙子星二型(車身為VDL DB300s)的只有東北Arriva和約克郡。
後來,東北Arriva也開始翻新斯堪尼亞 OmniCitys和亞歷山大丹尼士Eenviro400s。但後來經過評估,更為現實的選擇是購買更多的亞歷山大丹尼士Enviro400s,萊特StreetLites和沃爾沃B9TLs巴士。同時, 約克郡Arriva也開始翻新萊特雙子星二型/VDL DB300s和亞歷山大丹尼士Enviro400s,除此之外約克郡Arriva也開始購買更多新的亞歷山大丹尼士Enviro400s。在其他地方,像夏爾斯&埃塞克斯Arriva,他們也開始翻新舊的梅賽德斯-奔馳Citaro。同時威爾斯Arriva也在翻新車身為VDL SB200s的萊特脈衝。
參見
[編輯]參考來源
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 Arriva goes Max (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) Coach & Bus Week 1 September 2014 引用錯誤:帶有name屬性「CBW」的
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標籤用不同內容定義了多次 - ^ Maximum Impact: Max comes to Northumberland (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) Arriva 2 September 2014
- ^ Arriva North East launches first MAX route (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) Bus & Coach Buyer 5 September 2014
- ^ Sapphire on Deeside (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) Coach & Bus Buyer 20 March 2015
- ^ Max - new interurban express services from Arriva (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) Arriva
- ^ Titan the robot entertains crowds at Arriva bus route event (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) Yorkshire Evening Post 26 March 2015
- ^ Arriva Max brand launches in Leeds (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) RouteOne 1 April 2015
- ^ More Arriva Max in Yorkshire (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) Bus & Coach Buyer 1 April 2015
- ^ Titan takes bus travel to the Max (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) The Northern Echo 29 April 2015
- ^ Max goes back to the future (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) Route One 30 October 2016
- ^ Customers can now visit historic towns in style Arriva 17 March 2016
- ^ Arriva’s new look in Southend (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) Bus & Coach Buyer 9 December 2015
- ^ Arriva to withdraw Service 5. Leigh Times. 27 August 2016 [9 January 2017]. (原始內容存檔於2017-01-10).
- ^ Bus Passenger News September/October 2016 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) Essex Highways