GBU-53/B小直徑炸彈
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GBU-53/B | |
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類型 | 航空炸彈 滑翔炸彈 |
原產地 | 美國 |
服役記錄 | |
服役期間 | 2020年[1] |
使用方 | 美國空軍 美國海軍 |
生產歷史 | |
研發者 | 雷神公司 |
生產商 | 雷神公司 |
單位成本 | 195,000美元[2](2021財年) 128,771美元[3](2015財年) US$227,146(包含研發成本) [3] |
生產日期 | 2014年1月-現在[4] |
製造數量 | 17,143枚(預計)[3] |
基本規格 ([8]) | |
重量 | 93公斤(204磅) |
長度 | 176厘米(69吋) |
直徑 | 15-18厘米(6-7吋) |
彈頭 | 105磅(48公斤)[5] |
作戰範圍 | 110公里(固定目標),[6]72公里(移動目標)[7] |
制導系統 | 毫米波主動雷達制導 半主動激光制導 熱成像紅外線制導 GPS/慣性導航系統 資料鏈 |
GBU-53/B「破風者」(先前被稱為小直徑炸彈-II/SDB-II)是一款空射精確制導滑翔炸彈。[9]
美國自2006年開始研發一種能在各種天氣狀況下識別並攻擊移動目標的250磅級精確制導炸彈,預計整合到F-15E、F/A-18與F-35上。[10]2015年6月,雷神公司獲得了小批試生產合同。2021年進入空射測試,是北約武器庫最先進、整合度最高的多功能彈藥,結合「三模」制導與數據鏈功能[11],同樣效能彈體整合得更小,裝載進機身可大幅提升打擊效益,2023年已列裝並獲得出口訂單[12]。
該炸彈由雷神公司開發。在最初的競標中波音與洛歇·馬丁所組成的團隊曾贏得該彈的合約,但因達琳·德魯雲貪污案而被擱置了幾年,到2005年9月才重新競標。[13]
歷史
[編輯]第一款小直徑炸彈(SDB)是由波音公司開發的炸彈,並被用於攻擊固定目標。SDB-II計劃的產物則需要具備在惡劣天氣下攻擊移動目標的能力。雷神公司為此計劃開發的產品在21天內成功執行了26次任務,使其在2010年8月獲得了價值4.5億美元的訂單。[14]MBDA於北美的分公司則被委託生產SDB-II的滑翔翼結構。[15]
2012年7月17日,SDB-II在白沙導彈靶場進行了一次測試,成功的擊中了移動目標。在該次測試中,SDB-II從F-15E上被發射,然後使用自身的尋標器追蹤移動的目標,最後成功擊中該目標。[16]2013年1月,四枚SDB-II與一枚AIM-120被裝入F-35的內建彈倉中,並進行了相容性測試,以確定SDB-II不會影響到彈倉的開啟與關閉。[17]
SDB-II分別於2014年9月與2015年2月進行了實彈測試,其成功的結果使美國空軍在2015年3月決定讓SDB-II進入小批次試生產(LRIP)階段。[18]雷神公司在2015年6月12日獲得了首批共144枚SDB-II的訂單,總價3100萬美元,每枚SDB-II的單價約為115,000美元。[19][20][21]
SDB-II曾與MBDA的SPEAR 3導彈競爭英國皇家空軍的標案。[22]雷神為滿足英國皇家空軍對長射程武器的需求,在原本的SDB-II彈體上加裝了小型發動機,以使英軍的颱風戰鬥機能在較遠的距離外攻擊地面目標。[23]英軍最終因射程因素選擇了MBDA的SPEAR 3導彈,並於2016年5月簽署訂購合約。[24]
大韓民國空軍正考慮購入SDB-II以增強其F-15K的對地攻擊能力。SDB-II的60公里射程可以有效地摧毀朝鮮人民軍的移動式導彈發射器。[25]美國於2017年10月批准向澳洲皇家空軍出售3900枚SDB-II,以用於其F-35A上。[26]
雷神公司於2018年7月宣佈SDB-II已開始進行實戰測試,並在這些測試中達到了90%的成功率。[27][28][29]美國空軍原預計要在2019年9月將SDB-II用於實戰,但該彈的各種軟硬件問題與COVID-19疫情使它到了2020年才被批准用於實戰中。[30]
使用狀況
[編輯]在初始搜尋階段,SDB-II可使用GPS/慣性制導系統滑翔至目標區域,並透過Link 16或UHF數據鏈來修正航向。此彈有三種制導模式:毫米波主動雷達制導、紅外線制導與半主動激光制導。該彈也能整合來自各感測器的訊息以對目標進行分類,且在半主動模式下可以根據需求優先攻擊某些類型的目標。
SDB-II中的錐形裝藥同時具有爆炸與破片兩種殺傷模式,能有效地殺傷步兵、各類戰甲車、建築物、防禦工事與小型快艇等目標。該彈採用的非冷卻式紅外線尋標頭大幅地降低了單枚彈藥的成本,且讓彈體大幅縮小。這讓戰機可以一次攜帶大量GBU-53/B執行任務。[31]F-15E在對地打擊模式下可安裝7組BRU-61/A掛架,每組掛架可掛載四枚炸彈,總共可掛載28枚GBU-53/B。F-35預計在2022年的Block 4升級後獲得操作SDB-II的能力,將可在內建彈倉中掛載8枚SDB-II與2枚AIM-120。[32]若不考慮隱形性,F-35還可在外置掛架上掛載16枚SDB-II,使總掛載量來到了24枚。[27]
使用計劃
[編輯]美國空軍於2020年10月宣佈將於F-15E上搭載GBU-53/B,以執行No-drive zone任務。[33]美國海軍計劃先將GBU-53/B整合至F/A-18超級大黃蜂上,然後整合到F-35B/C上。[19]由於F-35的研發進度不斷落後,美國海軍部決定先將L3Harris生產的BRU-55多用途掛架整合到F/A-18 E/F上,以提前獲得操作此種彈藥的能力。[34]每具BRU-55可掛載兩枚使用MIL-STD-1760電子介面的彈藥,如聯合直接攻擊彈藥或SDB-II。[34][35][36]美國海軍的F-35則會採用更先進的BRU-61/A Type 2通用掛架來掛載SDB-II。[37]
美國海軍陸戰隊則將在F-35B/C上採用BRU-61/A掛架以掛載GBU-53/B。每具BRU-61/A將可掛載4枚GBU-53/B,並用壓縮空氣彈射彈藥,較其他採用火藥彈射系統的掛架安全。[38]
參考文獻
[編輯]- ^ USAF set to field StormBreaker on F-15E (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - Jane's 2020-02-02
- ^ Here Is What Each Of The Pentagon's Air-Launched Missiles And Bombs Actually Cost. [2020-04-13]. (原始內容存檔於2020-09-24). - The Drive
- ^ 3.0 3.1 3.2 GAO-15-342SP Defense acquisitions Assessments of Selected Weapon Programs (PDF). US Government Accountability Office: 123. 2015-03 [2015-07-16]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-09-24).
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- ^ 存档副本. [2020-04-13]. (原始內容存檔於2017-02-08).
- ^ 存档副本. [2020-04-13]. (原始內容存檔於2019-06-10).
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- ^ 美五代機空投測試新型智能炸彈. [2024-01-16]. (原始內容存檔於2024-01-16).
- ^ 【有片】強化挪威F-35戰機打擊力 美批准出售GBU-53/B「破風者」彈藥. [2024-01-16]. (原始內容存檔於2023-07-11).
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