中國南極長城站
外觀
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2017年8月23日) |
長城站 | |
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南極科考站 | |
長城站 | |
坐標:62°13′01″S 58°57′43″W / 62.216838°S 58.961855°W | |
國家 | 中國 |
位置 | 菲爾德斯半島喬治王島 |
隸屬 | 中國極地研究中心 |
機構 | 考察業務部門 |
建立 | 1985年2月20日 |
語源 | 長城 |
海拔 | 10 米(30 呎) |
人口 | |
• 總計 | 20人(冬季);60人(夏季) |
類型 | 全年型 |
地位 | 科學考察站 |
網站 | Chinese Arctic and Antarctic Administration |
中國南極長城站,簡稱長城站,是中國極地研究中心在南極建立的第一個科學考察站,位於南極洲西南,喬治王島南部(不在南極圈內)。[1]站區南北長2公里,東西寬1.26公里,佔地面積2.52平方公里,平均海拔高度10米。該地距離北京17,501.949公里。1984年12月31日上午舉行奠基典禮,1985年2月14日22時(北京時間2月15日上午10時)建設全部完成。1985年2月20日上午舉行落成典禮,正式開站。
該站自建站以來經過四次擴建,現有各種建築25座,建築面積總計約4200平方米。其中包括主體建築7座(辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟、科研棟)以及其他一些若干科學用房和後勤用房。夏季可容納60人,冬季可供20人左右越冬考察。
現任站長為曹建軍。
歷史
[編輯]1984年,中國組織了第一次南極科學考察,郭昆被任命為591人考察隊隊長。考察隊於1984年11月20日乘坐「向陽紅10號」和「J121號」兩艘船離開上海,並於12月30日抵達南極洲海岸外的喬治王島。他們的主要任務是建造中國第一個南極基地——長城站。由於向陽紅10號不是破冰船,該團隊不得不在南極夏季結束前離開,完成任務的機會之窗很短。在郭昆的監督下,該團隊在惡劣的天氣條件下每天工作16到17個小時,僅用了40天就完成了施工。車站於1985年2月14日竣工。
2012年,根據中國的提名,南極條約體系將該站的兩個地點指定為南極歷史遺址和紀念碑:一塊為紀念該站的建立而豎立的巨石和該站的1號建築。