中島Ha-44發動機
外觀
中島Ha-44發動機(日語:ハ44エンジン)乃日本中島飛機公司研發製造的氣冷式星型飛機用活塞發動機,內部代號為「BH」,採複列18汽缸、底置凸輪軸(over head valve,縮寫成OHV)、離心式機械增壓的配置。大日本帝國陸軍命名成Ha-219(日語:ハ219),大日本帝國海軍命名編號為NK11,而Ha-44則是陸、海二軍後來的統合命名。
概要
[編輯]Ha-5和Ha-44皆是以單列9汽缸壽發動機為底本而發展,Ha-5發展成複列14汽缸、Ha-44則是複列18汽缸的構造。從1942年(昭和17年)7月中島飛機開始投入研發,一直到第二次世界大戰結束為止,Ha-44總計製造了23具。其中配備渦輪增壓器的性能提升版本Ha-44-12ru(Ha219ru〔ハ219ル〕),搭載於試作的中島Ki-87戰鬥機上,因故並未正式量產。
第二次世界大戰中期中島知久平開始主導「富嶽轟炸機」計劃,最困難的地方在於撐起這種大型戰略轟炸機航向天空的發動機。原本計劃將全日本功率最高的Ha-44複列18汽缸發動機串聯,製成四列36汽缸的「Ha-54發動機」(中島內部代號D-BH,D代表Double[1]),但伴隨而來的冷卻問題卻難倒了開發團隊[2]。所以後來改用Ha-44發動機應急,也考慮串聯6具三菱Ha-50發動機的方案。但是日本相繼在菲律賓海海戰、塞班島戰役失敗後,最大支持者首相東條英機下臺,該計劃只得中止。
規格
[編輯]Ha-44-12
[編輯]- 型式:氣冷複列式18汽缸星型引擎
- 排氣量:48.2公升
- 全長:2,110mm
- 外徑:1,280mm
- 缸徑×行程:146mm×160mm
- 乾燥重量:1,150公斤
- 機械增壓器:離心式1段2速
- 供油方式:化油器
- 壓縮比:7.2:1
- 額定馬力:
- 2,300hp / 2,700rpm / 推進+350mmHg / 高度2,700公尺
- 2,050hp / 2,700rpm / 推進+350mmHg / 高度6,400公尺
- 起飛馬力:2,450hp / 2,800rpm / 推進+550mmHg
Ha-44-12ru(Ha219ru)
[編輯]- 渦輪增壓器
- 額定馬力:
- 2,350hp / 2,700rpm / 高度1,100公尺
- 2,200hp / 2,700rpm / 高度4,400公尺
- 2,040hp / 2,700rpm / 高度11,000公尺
- 起飛馬力:2,450hp / 2,800rpm
主要搭載機種
[編輯]- 富嶽轟炸機(計劃)
- 中島Ki-87戰鬥機(試作)
內部連結
[編輯]參考資料
[編輯]- 《中島飛行機エンジン史 若い技術者集団の活躍》,中川良一、水谷総太郎合著,酣燈社,1985年,ISBN 978-4873570075。
- (日語)中島の発動機について(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- (日語)日本軍航空機エンジン一覧(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
外部連結
[編輯]- (日語)中島の発動機について(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)