冷藏货车
冷藏货车是设计用于在特定温度下运输易腐货物的货车或卡车 。与冷藏车一样，冷藏货车不同于简单的隔热与通风的卡车（通常用于运输水果），两者均未配备冷却装置。冷藏货车可以使用配备的小排量柴油发动机提供动力的机械制冷系统冷藏货物，也可以利用二氧化碳 （干冰或液氮）作为冷却剂。
大多数长途冷冻运输是由牵引冷藏半挂车的铰接式卡车完成的。同时也有对使用燃料电池辅助动力的卡车进行的研究 。 [1]
冰淇淋行业大约在1925年成功推出了第一批机械式冷藏卡车。 [2] 2010年，全球大约有400万冷藏公路车投入使用。 [3]
参见
[编辑]
参考文献
[编辑]- ^ Fuel cell TRU (PDF). [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2017-02-07）.
- ^ Chapter 30: Refrigerated Trucks and Trailers. American Society of Refrigerating Engineers. 1952: 9–237.
About 1925, the ice cream industry pioneered the first successful mechanically operated refrigerated trucks, which were operated by methyl chloride condensing units. A generator, driven by a gasoline engine, supplied the power for the compressor motor.
- ^ 2010 Report of the Refrigeration, Air Conditioning and Heat Pumps Technical Options Committee (PDF) (报告). UNEP: 94. February 2011 [2019-10-27]. ISBN 978-9966-20-002-0. （原始内容 (PDF)存档于2014-12-07）.
外部链接
[编辑]- 昆士兰州冷藏拖车的准则（页面存档备份，存于互联网档案馆） //昆士兰州政府，2006年8月
- 传热与传质：基础与应用，4 / e ， ISBN 0073398128 （2011）第17-8章“冷藏食品的运输”第17-41页
- 单元7空调设备及其应用（页面存档备份，存于互联网档案馆） // IGNOU ，工程技术学院，BME-032；第7.5章运输制冷-第103页的“ 7.5.1冷藏卡车和拖车”部分