利兹站

利兹 Leeds
利兹站
位置	利兹市
地理坐标	53°47′38″N 1°32′49″W
月台	17 (英国全国铁路)
其他信息
车站代码	LDS
票价区间	1
重要事件
1938	启用
1967	重建
2002	重建
位置

利兹站（英语：Leeds railway station，又称利兹市铁路站，Leeds City railway station）是一座服务利兹市中心的主线铁路车站，位于英格兰西约克郡。截至2016年，本站为英国伦敦地区以外第三繁忙的车站。本站的位置是在城市广场以南的新车站街，位处公园路的下游，地标建筑皇后酒店的后方。本站是英国国营铁路公司所管理的19座车站之一。

利兹是英国铁路网络中的重要枢纽。本站为东海岸主线利兹支线的终点站，提供通往伦敦的高速城际铁路服务，也是纵贯铁路线上苏格兰、中部地区及西南英格兰之间的重要中途站，该铁路连接了伯明翰、格拉斯哥、爱丁堡、德比、诺丁汉、雷丁、布里斯托尔、埃克塞特、普利茅斯、彭赞斯等主要城市。本站亦提供定期城际铁路服务，来往北英格兰地区的主要城市，包括曼彻斯特、利物浦、纽卡斯尔及谢菲尔德。此外，本站亦是风光秀丽的塞特尔-卡莱尔铁路的终点站。未来车站将进行扩建，以连接至构建中的2号高速铁路。

利兹是约克郡地区的地方及区域铁路枢纽，连接区内各个主要城市，如约克、斯卡布罗、赫尔河畔金斯敦、唐卡斯特及谢菲尔德。本站是西约克郡Metro通勤铁路系统的中心，提供开往布拉德福德、韦克菲尔德、迪斯伯里、哈德斯菲尔德及哈利法克斯的铁路服务。

本站于2014年4月至2015年3月期间的乘客量约为2300万人次，为北英格兰地区最繁忙的车站，亦是英国伦敦地区以外第三繁忙的车站，仅次于伯明翰新街及格拉斯哥中央。

概况

车站北大堂（商店前身为月台入口）

利兹站筑于山坡之上，山坡从市区南面下斜至艾尔河和利兹-利物浦运河流域。车站结构整体上以维多利亚式砖拱支撑，砖拱位于内维尔街旁边，该处有一购物中心，设有咖啡店、餐厅、商店，以及名为粮仓码头的展览场地，当地又称为“黑暗拱门”。

本站设有17个月台，是英格兰伦敦地区以外拥有最多月台的车站。17个月台当中，11个是港湾式月台，6个是中途式月台。大部分月台会再细分为最多四节，如1a、1b、1c月台等。若把每节月台分别计算，月台总数则为47个。本站提供各类零售设施，包括咖啡店、快餐店、酒吧、报商、药店、超级市场等等。英国运输警察亦于新车站街设立警局，该局负责维护西约克郡内各铁路车站。

直至九十年代，本站仍一直采取人手验票模式。2008年，北方铁路为了改善车站于繁忙时间的拥挤情况，于车站安装自动闸机，以取代旧有的人手验票模式。

月台

月台利用模式会因应营运情况而有所不同，但大致上可分为︰

• 1–5 – 属港湾式月台，主要供北方铁路营运的Metro列车使用。
• 6, 8 – 6号月台属港湾式月台，维珍东海岸由伦敦开出的列车以此月台为终点；8号月台属中途式月台，维珍东海岸以本站为终点的列车，以及继续前往布拉德福德、哈罗盖特或斯基普顿的列车均使用此月台。另外，清晨开往阿伯丁的列车亦由此月台开出。
• 9, 11, 12, 15, 16 – 属中途式月台，緃贯铁路开往约克方向的北行列车在9号或11号月台开出，而南行列车则在12号月台开出。奔宁特快开往纽卡斯尔及约克的东/北行列车，以及开往哈德斯菲尔德、曼彻斯特机场及利物浦莱姆街的西/南行列车在15号和16号月台开出。
• 7, 14 – 属港湾式月台，供北方铁路从利兹开出的东/北行地方列车使用。
• 10, 13, 17 – 属港湾式月台，提供地方及区域铁路服务，开往曼彻斯特维多利亚及哈德斯菲尔德的西/南行列车，以及开往韦克菲尔德、巴恩斯利、麦都豪尔、谢菲尔德及诺丁汉的南行列车均使用此月台。

交通接驳

车站西端入口

利兹交汇处位于新车站街入口前，为车站提供交通接驳服务。交汇处设有五个巴士候车亭，供爱瑞发、第一、约克郡老虎三家巴士公司的路线停靠，包括4、5、16、16A、19、19A、40、85、87、90、757、870，以及DalesBus。交汇处亦设有24小时运作的的士等候区。

另外，车站下方的内维尔街和车站外的城市广场也设有巴士站，车站不远处的医院街和波尔里亦提供了更多巴士服务。

单车中心

利兹交汇处设有英国第一批单车中心，提供单车修理、储存和租赁服务。该中心于2010年夏季启用，设计以荷兰的单车汇合点为蓝本，旨在鼓励到访利兹的游客和通勤者利用单车继续行程。