坪顶站
24°11′10″N 120°35′07″E / 24.18611°N 120.58528°E
坪顶站 Pingding Station | |||||
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| 位置 | 台中市龙井区 | ||||
| 地理坐标 | 24°11′10″N 120°35′7″E / 24.18611°N 120.58528°E | ||||
| 海拔 | 245米（804英尺） | ||||
| 运营机构 | 台中市公车 | ||||
| 途经线路 | 台湾大道干线 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 出口数目 | 2 | ||||
| 月台 | 侧式月台 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2014年7月27日 | ||||
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坪顶站是位于台湾台中市龙井区的台湾大道干线公车站。2014年7月27日启用时，为台中BRT蓝线车站，2015年7月8日转型为台湾大道干线公车站。
车站历史
[编辑]- 2014年7月27日：正式启用。
- 2015年6月11日：拆除第二月台栏杆。
- 2015年7月8日：台中市快捷巴士系统废除后，原蓝线车站改为台中市公车台湾大道干线的公车站，有台中市公车300路、301路、302路、303路、304路、305路、306路、307路、308路停靠本站。[1]
- 2017年5月26日：增停机场接驳公车A2路。[2]
- 2017年7月7日：增停309路公车。[3] [4]
车站概要
[编辑]车站位于台湾大道五段与游园南、北路口交界地面，于2014年7月27日正式启用[5]。车站分为两座地面车站，与BRT专用车道同建于台湾大道五段两侧的快、慢车道之间，设置双向出口，西行月台位于游园路口东侧，东行月台位于游园南、北路口西侧[6]。站名取自当地地名“坪顶”，意指大肚山的山顶[7]。本站是台中BRT蓝线各站之中标高最高者。
本站至邻站正英路站距离为3公里，是台中市快捷巴士系统中，两站间最远的区间，行车时间约需4~8分钟。
车站停靠路线
[编辑]公车路线
[编辑]| 路线编号 | 路线类型 | 营运区间 | 经营业者 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 300 | 主线 | 静宜大学－台中火车站(A月台)－静宜大学 | 统联客运
台中客运 巨业交通 |
原台中BRT蓝线
市区干线公车 台湾大道干线
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| 301 | 主线 | 新民高中 - 静宜大学 | 统联客运 | 原86路（龙井停车场－新民高中）
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| 302 | 主线 | 台中公园 - 台中国际机场 | 中台湾客运 | 原150路-2013（台中航空站－台中公园）
新干线公车 机场线 302路
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| 延 | 台中公园 - 嘉阳高中 | mark(S).jpg){kind=small} 部分配置金龙KL6112UE1低底盘无障碍电动客车；配置一车双机
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| 303 | 主线 | 新民高中 - 大勇四维东路口 | 统联客运 | 原83路（沙鹿－新民高中）
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| 304 | 主线 | 新民高中 - 港区艺术中心 | 台中客运 | 原88路（新民高中－沙鹿）
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| 305 | 主线 | 大甲－台中火车站(台湾大道) | 巨业交通 | 原168路（巨业台中站－大甲）
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| E | 大甲－台中火车站(台湾大道) | 为单向行驶路线。
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| W | 台中火车站(台湾大道)→大甲 | 为单向行驶路线。
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| 区 | 沙鹿－大甲 | 单向行驶，为尖峰时刻部分路线增开班次，例假日及寒暑假停驶。
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| 306 | 主线 | 清水－梧栖－台中火车站(台湾大道) | 原169路（巨业台中站－梧栖－清水）
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| W | 台中火车站(台湾大道)→梧栖→清水 | 为单向行驶路线。 | ||
| E | 清水－梧栖－台中火车站(台湾大道) | 为单向行驶路线。 | ||
| 区1 | 静宜大学 - 清水 | 为尖峰时刻部分路线增开班次，例假日及寒暑假停驶。 | ||
| 区2 | 巨业沙鹿站 -清水 | 为单向行驶路线，为尖峰时刻部分路线增开班次，例假日及寒暑假停驶。 | ||
| 绕 | 清水－梧栖－台中火车站(台湾大道) | |||
| 307 | 主线 | 新民高中－梧栖观光渔港 | 台中客运 | 原57路（新民高中－梧栖观光渔港）
新干线公车 中港线 307路
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| 副 | 台中火车站(台湾大道) - 八德东大勇路口 | 部分配置鸿华Model T 低底盘无障碍电动客车；配置一车双机
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| 308 | 主线 | 新民高中－台中港旅客服务中心－关连工业区 | 统联客运 | 原87路（新民高中－台中港港务大楼－关连工业区）
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| 副 | 新民高中 - 梧栖 - 大勇四维东路口 | 部分配置金龙KL6112UE1低底盘无障碍电动客车；配置一车双机
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| 副绕 | 新民高中 - 台中港务大楼 - 大勇四维东路口 | 部分配置金龙KL6112UE1低底盘无障碍电动客车；配置一车双机
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| 309 | 主线 | 高美湿地↔台中火车站(A月台) | 统联客运
台中客运 巨业交通 |
台中观光公车 高美线 309路
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| 区 | 静宜大学 → 台中火车站(A月台) →高美湿地 | |||
| 310 | 主线 | 台中港旅客服务中心 ↔ 台中火车站(A月台) ↔ 台中港旅客服务中心 | 统联客运
台中客运 巨业交通 |
全线配置宇通ZK6180HG双节低底盘无障碍公车；车辆配置：一车5机
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| 区1 | 静宜大学 → 台中火车站(A月台) → 台中港旅客服务中心 | |||
| 区2 | 台中港旅客服务中心 → 台中火车站(A月台) → 静宜大学 | |||
| 658 | 主线 | 惠文高中(惠中路) ↔ 大安区公所 ↔ 大安海滨公园 | 中台湾客运 | 配置金龙KINGLONG KL6120UH3柴油公车；配置一车一机
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| 副 | 惠文高中(惠中路) ↔ 大安国中 ↔ 大安海滨公园 |
相关条目
[编辑]车站结构
[编辑]车站车道配置
[编辑]| 慢车道 | 台湾大道五段 |
| 公车专用车道 | ← 驶往静宜大学方向（正英路） |
| 快车道 | 台湾大道五段 |
| 快车道 | 台湾大道五段 |
| 公车专用车道 | →驶往台中火车站方向（东海别墅） → |
| 慢车道 | 台湾大道五段 |
车站出入口
[编辑]坪顶站为两座地面车站，单向共1处出口，双向共2处。
- 东行站（往台中火车站方向）出口设置位置：台湾大道五段游园南路口。
- 西行站（往静宜大学方向）出口设置位置：台湾大道五段游园北路口。
慢车道公车转乘资讯
[编辑]脚注
[编辑]- ^ 公共运输处于6月18日公布优化公车专用道9条公车路线图 （页面存档备份，存于互联网档案馆），台中市交通局，2015-06-22
- ^ 〈中部〉A2、A3台中機場快線公車上路 採預約搭乘. [2017-07-09]. （原始内容存档于2017-07-03）.
- ^ 台中火車站直達高美濕地 309公車上路. [2017-07-09]. （原始内容存档于2017-07-07）.
- ^ 遊高美濕地 309公車天天從台中火車站出發. [2017-07-09]. （原始内容存档于2017-07-20）.
- ^ 台中BRT今起開放搭乘 進出免刷卡. 联合报. 2014-07-27 [2014-08-27]. （原始内容存档于2014-07-27） （中文（台湾））.
- ^ BRT-A18、A19 車站詳細位置. 技师好康报. 2013年9月5日 [2014-08-30]. （原始内容存档于2014-09-03） （中文（台湾））.
- ^ 坪頂六村巡禮. 四箴国中. [2014-08-30]. （原始内容存档于2014-09-03） （中文（台湾））.
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