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板樟山隧道

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板樟山隧道
拱北迎宾南路拍摄的板樟山隧道入口路段(2014年)
概览
地点 中国广东省珠海市
状况使用中
道路香洲区拱北迎宾路
运营数据
动工于1988年7月28日
贯通于1990年10月1日
启用于1990年11月28日
通行类别公路
技术数据
长度1210米
限界高度7.45米
限界宽度12.3米

板樟山隧道(英语:Banzhangshan Tunnel)是位于珠海市的一个主要公路隧道,隧道全长1210米,于1988年7月28日正式开工建设。1990年10月,下行隧道正式竣工,同年11月28日在庆祝珠海经济特区建立十周年之际正式通车。[1] 1992年1月2日,板樟山隧道上行通车。据专业人士介绍,整个隧道系统大约耗费8800万元人民币。

该隧道曾于2009年12月28日进行过大型重建,直至2010年10月31日中国航展前重建完毕。[2]

隧道形制

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板樟山隧道为双洞单向行车隧道,双向共四车道。两洞均长1210米,净高7.45米,设计行车速度70公里/小时[3]

现时板樟山隧道北向主要通往新香洲及柠溪,南向主要通往拱北吉大前山

板樟山隧道新增隧道工程

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工程包含单行双车道各一条及一条位于东侧用于行人及非机动车的慢行车道,最终使板樟山隧道扩充至双向八车道加一双向非机动车道。[4] [5]

工程已于2018年4月开工,采用钻爆法,双向三隧道同时开工,预算约5.6亿人民币,预计将于2020年通车。

2020年6月,新增隧道正式通车。

参考文献

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  1. ^ 存档副本. [2014-04-19]. (原始内容存档于2019-08-11). 
  2. ^ 板樟山隧道将大修 柠溪路紫荆路翠香路改造页面存档备份,存于互联网档案馆),中央人民广播电台珠海分站,2009年12月25日阅览。
  3. ^ 板樟山隧道限速提至70公里/小时页面存档备份,存于互联网档案馆)网易新闻(2015年3月18日)
  4. ^ 板樟山增隧道动土 页面存档备份,存于互联网档案馆),澳门日报电子版,2018-04-10
  5. ^ 好消息:珠海板樟山隧道新增隧道2020年完工,效果图惊艳曝光 页面存档备份,存于互联网档案馆),南方都市报电子版,2018-03-16