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查尔斯·富兰克林·凯特林

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查尔斯·富兰克林·凯特林
Charles Franklin Kettering
摄于约1934年
出生(1876-08-29)1876年8月29日
 美国俄亥俄州卢登维尔英语Loudonville, Ohio
逝世1958年11月25日(1958岁—11—25)(82岁)
 美国俄亥俄州代顿
母校俄亥俄州立大学
配偶Olive Leora Williams1905年结婚)
奖项富兰克林奖章(1936)
胡佛奖章英语Hoover Medal(1955)
IEEE爱迪生奖章(1958)
凯特林在1933年1月登上《时代》杂志封面

查尔斯·富兰克林·凯特林(英语:Charles Franklin Kettering,1876年8月29日—1958年11月25日),有时被称为查尔斯·弗雷德里克·凯特林(英语:Charles Fredrick Kettering[1],是一名美国发明家工程师商人,拥有186项专利[2]。他是德尔科电子英语Delco Electronics公司的创始人之一,并在1920年至1947年期间担任通用汽车公司的研究主管。在他最广泛使用的汽车发展中,有电启动马达[3]含铅汽油[4]。在与杜邦化学公司的合作中,他负责发明用于制冷空调系统的氟利昂制冷剂。在杜邦公司,他负责开发杜克漆英语Duco和搪瓷,这是第一个用于大量生产的汽车的实用彩色涂料。在为代顿-赖特公司英语Dayton-Wright Company工作时,他开发了“虫子英语Kettering Bug”空中鱼雷,被认为是世界上第一种空中导弹[5]。他领导实用、轻便的二冲程柴油机英语Two-stroke diesel engine的进步,彻底改变铁路机车重型动力机械行业。1927年,他成立凯特林基金会英语Kettering Foundation,一个无党派的研究基金会,并在1933年1月登上《时代》杂志封面。

参考文献

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  1. ^ Kettering, Charles F.. Generations of GM History. General Motors Research Laboratories. [21 February 2018]. (原始内容存档于2013-09-05). 
  2. ^ Scharchburg, Richard P. Charles F. Kettering : Doing the right thing at the right time. Kettering.edu. [2008-05-13]. (原始内容存档于2008-05-22). His book of patents contains more than 300 separate applications.  For the list of patents issued to Kettering, see, Leslie, Stuart W., Charles F. Kettering, 1876-1958 (Doctoral dissertation, University of Delaware, 1980, available at http://udel.worldcat.org/title/charles-f-kettering-1876-1958/oclc/9128472&referer=brief_results互联网档案馆存档,存档日期2012-04-25.) (appendix VII, United States Patents Issued to Charles F. Kettering)
  3. ^ Google Patents页面存档备份,存于互联网档案馆) US Patent #1150523, filed June 15, 1911
  4. ^ Method and Means for Using Low Compression Fuels页面存档备份,存于互联网档案馆) US Patent #1635216, filed Jan 3, 1924
  5. ^ Cornelisse (2002)

外部链接

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