华沙站 (圣彼得堡)
外观
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Varshavsky_Rail_Terminal_SPB.jpg/220px-Varshavsky_Rail_Terminal_SPB.jpg)
华沙站(俄语:Варша́вский вокза́л,罗马化:Varshavsky vokzal),又名瓦尔沙夫斯基车站,是俄罗斯圣彼得堡的一个旧火车客运站,现在已成为铁路车辆博物馆。
历史
[编辑]该火车站始建于1851年,完工于1858年,该铁路连接了圣彼得堡与沙皇属地加特契纳,1859年铁路延伸到普斯科夫州,1862年铁路延伸到了华沙——当时是俄罗斯帝国的一部分。一条支线延伸到普鲁士帝国边界城市维巴利斯(现在立陶宛), 圣彼得堡 由此得以与欧洲的首都相连。
车站建筑由Piotr Salmanovich设计,糅合了多种传统建筑风格。工程在1857-1860年间实施。1908年,车站前修建了一个教堂,但不久被拆除。1949年,一座出自雕塑家尼古拉·托姆斯基之手列宁的雕像取而代之。
2001年,火车站退出营运。长途铁路服务转移到维捷布斯克站,通勤铁路服务转移到波罗的海站,列宁雕像也消失了。华沙快运公司于2005年进驻车站建筑。该纪念馆轨道上保留了80台蒸汽、电力和内燃机车。
展品照片
[编辑]-
Esh 4444 0-10-0
-
VR Class Tk3 1105 2-8-0
-
VR Class Tk3 1105 2-8-0
-
VR Class Tk3 1105 2-8-0
-
VR Class Tk3 1105 2-8-0
-
VR Class Tk3 1105 2-8-0
-
VR Class Tk3 1105 2-8-0
-
VR Class Tk3 1105 2-8-0
-
VR Class Tk3 1105 2-8-0
-
VR Class Tk3 1105 2-8-0
-
VR Class Tk3 1105 2-8-0
-
VR Class Tk3 1105 2-8-0
-
VR Class Tk3 1105 2-8-0
-
VR Class Tk3]1105 2-8-0
-
VR Class Tk3 1105 2-8-0
-
VR Class Tk3 1105 2-8-0
-
VR Class Tk3 1105 2-8-0