青年冠军方程式
| 类别 | 方程式赛车 |
|---|---|
| 国家或地区 | 亚洲 |
| 首届开幕 | 2011年 |
| 车手 | 26 (2011) |
| 车队 | 9 (2011) |
| 赛车制造商 | Tatuus |
| 引擎供应商 | 大众汽车 |
| 轮胎供应商 | 佳通轮胎 |
| 车手冠军 |  Antonio Giovinazzi |
| 车队冠军 |  Eurasia Motorsport |
| 青年冠军方程式 | |
 当前赛季 | |
青年冠军方程式(英语：Formula Masters China Series)是一项方程式赛车系列赛事，比赛主要在亚洲的赛车场举行。青年冠军方程式系列赛的赛车代表着世界初级方程式赛车发展的最新技术，同时兼顾高性能和安全性。赛事于2011年首次举办，在2013年引擎供应商由Abarth改为大众汽车，轮胎供应商也由横滨轮胎改为佳通轮胎。[1]
赛车规格
[编辑]- 底盘： Tatuus FA010一体式碳纤维底盘，符合国际汽车联盟F3标准。
- 引擎： 2.0 I VW FSI 1,400cc引擎(经特别调校)，马力达到180匹
- 重量： 525公斤
- 轮胎： 横滨赛车轮胎
- 汽油缸： 45升
比赛组成
[编辑]赛事一般需要三日时间完成。
- 练习： 2-4节(共2小时)
- 自由练习： 1节(30分钟)
- 排位： 2节(各15分钟)
- 正赛： 2回合(各25分钟) + 1回合(15分钟)
赛事积分
[编辑]每场赛事之后会按以下积分表分配积分：
| Points | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | 第7名 | 第8名 | 第9名 | 第10名 |
| 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
组别
[编辑]- 全场组 (所有车手均可参加)
- 最佳中国车手
- 车队排名
历届冠军
[编辑]| 赛季 | 冠军 | 亚军 | 季军 | 最佳亚洲车手奖 | 车队冠军 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 |  Mathéo Tuscher
|
 Luís Sá Silva
|
 Dustin Sofyan
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Dustin Sofyan
|
没有颁发 |
| 2012 | Antonio Giovinazzi
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 Dan Wells
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 Parth Ghorpade
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Parth Ghorpade
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Eurasia Motorsport
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参考资料
[编辑]- ^ 佳通CompeteGTR1成青年冠军方程赛指定轮胎. 新华网. 2013年5月3日 [2013年5月7日]. （原始内容存档于2013年6月30日）.