用户:Cobrachen/暂存区4
| Bf 110C-4战斗机 | |
| 生产厂商： | 巴发利亚飞机公司 |
| 发动机： | 两具DB 601A 液冷式发动机 |
| 最大出力： | 1100匹马力 |
| 乘员数： | 2 |
| 长： | 12.65米 |
| 翼展： | 16.27米 |
| 高： | 3.50米 |
| 翼面积： | 38.40平方米 |
| 空重： | 5200公斤 |
| 最大起飞重： | 6750公斤 |
| 航程： | 775公里 |
| 最大空速： | 560公里/时 |
| 实用升限： | 10000米 |
| 爬升率： | 660米/秒 |
| 武装： | 2门20毫米MG 151机炮 4挺7.92毫米MG 17机枪 1挺7.92毫米MG 812后射活动机枪 |
XXX飞机是
历史[编辑]
设计特点[编辑]
机身结构[编辑]
动力[编辑]
武装[编辑]
主要生产次型[编辑]
使用国家[编辑]
作战经历[编辑]
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
参考资料[编辑]
| 兰开斯特 Mk1轰炸机 | |
| 生产厂商： | 爱芙罗飞机公司 |
| 发动机： | 4具梅林 XXIV 液冷式发动机 |
| 最大出力： | 1640匹马力 |
| 乘员数： | 7 |
| 长： | 21.18米 |
| 翼展： | 31.09米 |
| 高： | 6.10米 |
| 翼面积： | 120.49平方米 |
| 空重： | 16738公斤 |
| 最大起飞重： | 31751公斤 |
| 航程： | 4072公里 （携带3175公斤炸弹） |
| 最大空速： | 462公里/时（3505米） |
| 实用升限： | 7470米 |
| 武装： | 8挺7.7毫米机枪 一枚9979公斤或 6350公斤混合炸弹 |
兰开斯特（Lancaster）轰炸机是英国于二次世界大战期间非常重要的战略轰炸机之一，担负对德国城市的夜间轰炸任务。在执行三处德国水坝的轰炸任务之后获得水坝克星（Dam Bustter）的昵称。
历史[编辑]
英国皇家空军在1936年提出P.13/36双发动机中型轰炸机的设计案，爱芙罗公司提出以劳斯莱斯设计的秃鹰（Vulture）24汽缸发动机为动力的设计案，被称为曼彻斯特轰炸机（Manchester）。由于秃鹰发动机的测试过程相当不顺，爱芙罗提议以4具劳斯莱斯的梅林发动机加上曼彻斯特的机体结合而成新的轰炸机。实际上，1941年1月试飞的第一架原型机的机身，中段与尾部都是直接使用曼彻斯特的结构。
设计特点[编辑]
机身结构[编辑]
动力[编辑]
武装[编辑]
主要生产次型[编辑]
Mk I[编辑]
Mk I是兰开斯特量产的第一型，使用梅林XX，22或者是24型发动机，一共生产3440架。
Mk I特别型[编辑]
改良自Mk I，用来携带超过12000磅（5443公斤）的炸弹。
Mk I（FE）[编辑]
Mk I的远东区改良型。
Mk II[编辑]
这一型改用布里斯托大力士VI或者是XVI型发动机。一共生产320架。
Mk III[编辑]
改回使用梅林28、38或224型发动机。一共生产3020架。
Mk III特别型[编辑]
改良自Mk III，用以携带Upkeep水雷。
Mk VII[编辑]
将机身上方的马丁炮塔与机尾的FM82炮塔调整位置，一共生产180架。
Mk X[编辑]
由加拿大胜利飞机公司生产，使用佩卡德生产的梅林38或224型发动机，一共出厂430架。
使用国家[编辑]
英国是二战期间的使用国家，除了轰炸任务以外，也担任电子干扰和海上巡逻等其他种类的任务。
作战经历[编辑]
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- NLS - The Lancaster Bomber
- Lancaster Bomber, the heavy boys that did the damage
- Avro Lancaster
- The Dambuster Raid
参考资料[编辑]
- Daniel J. March， British Wareplane of World War II，AIRtime Publishing， ISBN 1880588285