柏林地铁D型电动车组
外观
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柏林地铁D型地铁列车 | |
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![]() 更新后的D型列车在U5线上运行 (2017年) | |
概览 | |
类型 | 电力动车组 |
型号 | Dora (D、DL) |
原产国 | ![]() |
产量 | 27组 |
车辆总数 | 108 (D) |
制造年份 | 1957年-1965年 (D) 1965年-1973年 (DL) |
投入运营 | 1999年(平壤) |
退出运营 | 2005年2月27日(柏林) |
主要用户 | 柏林地铁、平壤地铁 |
运营线路 | 柏林:U5、U6、U7、U8 平壤:千里马线、革新线 |
技术数据 | |
列车编组 | 4-6 |
车辆长度 | 15,850mm |
车体宽度 | 2,650mm |
车体高度 | 3,425mm |
车辆重量 | 49t |
轨距 | 1,435mm |
车辆定员 | 153人 |
设计最高速度 | 70km/h |
起动加速度 | 4.1 |
常用减速度 | 4.1 |
紧急减速度 | 4.3 |
受流制式 | 直流750V(第三轨供电) |
受流方式 | 上接触型集电靴 |
传动方式 | 直-直 |
电动机功率 | 150kW |
控制装置 | 凸轮调阻控制 |
制动方式 | 电阻制动并空气制动补足 |
柏林地铁D型电动车组是柏林地铁的电动车组车款之一,这款车在德国本土已经全数退役,但当中有一部分被售到北韩,运行于平壤地铁至今。
简介
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/MetroPyongyang.jpg/220px-MetroPyongyang.jpg)
D型全称Dora(多拉),由联邦德国于1957年-1965年生产,最初运行于柏林地铁。列车共108辆,一共27组。自1999年开始在平壤地铁运营至今。