黑衣修士铁路桥
51°30′35″N 0°06′12″W / 51.50972°N 0.10333°W
| Blackfriars Railway Bridge | |
|---|---|
 黑衣修士桥和桥前的旧桥墩 | |
| 坐标 | 51°30′35″N 0°06′12″W / 51.509722222222°N 0.10333333333333°W |
| 承载 | 泰晤士连线铁路 |
| 跨越 | 泰晤士河 |
| 地点 |  英国伦敦 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 拱桥 |
| 历史 | |
| 开通日 | 1886 |
| 地图 | |
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黑衣修士铁路桥（Blackfriars Railway Bridge）是一座位于英国泰晤士河伦敦段上的铁路桥，处于黑衣修士桥和千禧桥之间。
黑衣修士铁路桥并非只有一座，最早的黑衣修士铁路桥在1864年通车，设计者是受雇于伦敦、查塔姆和多佛铁路公司的约翰·丘比特。1924年南方铁路公司形成，并在伦敦其他地方兴建铁桥梁，使得黑衣修士铁路桥的重要性大为下降。加上其载重不足以负荷现代列车，1985年拆除，但还剩下数个桥墩一直留在原地，直到今日还可以见到。[1] 实际上这些桥墩还是伦敦的二级登录建筑。[2]
另外一座桥建于1886年，由约翰·乌尔夫-巴里和亨利·马克·布鲁内尔设计，由Lucas & Aird建造。[3] 后来作为泰晤士连线计划的一部分，由鲍佛贝蒂公司对该桥进行扩建。[4]
参考文献
[编辑]- ^ Blackfriars: Loughborough Junction. [2014-09-12]. （原始内容存档于2012-05-30）.
- ^ 关于其详细资料（470601），英格兰图库，英格兰遗产委员会 accessed 27 November 2008
- ^ Where Thames Smooth Waters Glide. [2014-09-12]. （原始内容存档于2020-12-29）.
- ^ Work starts on solar bridge at Blackfriars station. The Guardian. 4 October 2011 [4 October 2011]. （原始内容存档于2013-03-28）.
