用户:AddisWang/北海道道106号稚内天塩线
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| 道路信息 | |
| 道路总长 | Formatting error: invalid input when rounding公里（0英里） |
| 启用时间 | 1976年 |
| 主要连接道路 | |
| 起点 | 北海道稚内市中央3丁目 |
 国道40号 国道232号 | |
| 终点 | 北海道天塩郡天塩町川口 |
| 公路系统 | |
| 主要道道 | |
北海道道106号稚内天塩线（ほっかいどうどう106ごう わっかないてしおせん）は、北海道稚内市と天塩町を结ぶ主要道道（北海道道）である。
道路概况
[编辑]- 起点：北海道稚内市中央3丁目（＝国道40号交点）
- 终点：北海道天塩郡天塩町川口（＝国道232号交点）
- 全长：68.1千米
- 重复区间
- 稚内市西浜4丁目 - 稚内市抜海村バッカイ（北海道道254号抜海港线）
- 天塩町山手通6丁目 - 天塩町山手通4丁目（北海道道484号天塩港线）
- 天塩町山手通6丁目 - 天塩町川口（北海道道551号円山天塩停车场线）
经过的自治体
[编辑]主な接続道路・主な桥
[编辑]- 稚内市
- 国道40号
- 北海道道254号抜海港线＝中央2丁目、西浜4丁目、抜海村バッカイ
- 北海道道510号抜海兜沼停车场线＝抜海村クトネベツ
- 北海道道811号勇知上勇知线＝抜海村浜勇知
- 豊富町
- 幌延町
- 天塩町
- 天塩河口大桥（天塩川）
- 北海道道484号天塩港线
- 国道232号
- 北海道道551号円山天塩停车场线
历史
[编辑]稚内市中心部と同市ルエラン（现在は西浜4丁目）を丘陵越えで短络する道路は、1965年（昭和40年）3月26日に坂の下稚内停车场线（道道485号）に认定された。抜海以南は1969年（昭和44年）6月18日、抜海天塩线（道道672号）に认定された。両路线を廃止し、道道抜海港线の一部区间を含めて稚内天塩线となった。抜海から稚咲内の间の海岸线沿いに道路が开削されたのは1970年代后半に入ってからで、全线が开通したのは1982年（昭和57年）である。
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其它
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- 大半の区间を日本海に沿って走る、直线主体の道路である。国道231号・国道232号とともに、日本海オロロンラインと呼ばれている。豊富町以北の区间の沿道には电柱が1本も无い。
- 天候がよければ、殆どの场所から日本海越しに利尻岳（利尻富士）を望める。
- 途中、豊富町内で利尻礼文サロベツ国立公园の区域内を通る。
- 幌延町浜里の北纬45度通过点モニュメント付近に、吹雪などを避けるパーキングシェルターが设置されているが、冬季のシェルター内の路面は冻结していることが多いので走行に注意を要する。
- 幌延町内ではオトンルイ风力発电所の风车群が28基、道路に沿うように设置され、サロベツ原野驻车公园（トイレ设备有）はこれと利尻岳のビューポイントとなっている。
- 冬季间は地吹雪等で视界が悪くなることが多く、通行止め规制されることがしばしばある一方で、常に强风が吹き続けている上に吹き溜まりが発生しにくいなだらかな地形が连続するため、防风フェンスのない区间でも路面の积雪は意外と少ない。
- 稚内市街地内及び天塩町市街を除き沿道及び周辺においてガソリンスタンドが皆无である。また、トイレ设备のある施设が少ないので（冬季は闭锁する施设も多い）、走行前に确认を要する。
参见
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