维基百科:优良条目/2009年11月27日

东郊及伊拉瓦拉线是一条来往悉尼东区与伊拉瓦拉的区域铁路，为城市铁路所管理。它亦同时接驳一条通往卧龙岗的南海岸线。该线于1880年代建造并进入当时是出产农业和采矿业的伊拉瓦拉，并1926年成为新南威尔士州的第一条电气化铁路。今日，该线分成三部分：主线伊拉瓦拉线、新忽地至克罗努拉的支线克罗努拉线以及由悉尼都会城至邦迪联运的地下铁—东郊线。该线目前以高班次运转，因此被新南威尔士政府称为“全悉尼最可靠的铁路路线”。由开始到现在整条“伊拉瓦拉线”其实是指由伊拉瓦拉交汇处的红蕨站至邦艾特利站。但在1989年由城际铁路改组而成的城市铁路成立时将伊拉瓦拉线的总站设定为瀑布车站和克罗努拉车站，瀑布车站以南的车站则为南海岸线。