跳至內容

廣海軍工廠

維基百科,自由的百科全書

廣海軍工廠是一個軍工廠,主要為大日本帝國海軍製造飛機。後來,飛機部門成為獨立的第11海軍航空工廠,並在太平洋戰爭結束時併入第11航空工廠。

歷史

[編輯]

1921年1月15日,廣海軍工廠的前身吳海軍工廠廣島分社在廣島縣賀茂郡廣村市(現為吳市)成立。其設立的目的是應對第一次世界大戰後日本空中力量的增長。最初的幾個部門包含飛機部門、機械部門、機構研究部門和會計部門。

1923年4月1日,廣海軍工廠從吳海軍工廠獨立,並成立了總務部、會計部、醫療部、機械部和當時在其他海軍工廠中沒有的飛機部和機構研究部。1932年,廣海軍工廠在橫須賀海軍區建立了海軍飛機工廠,並合併了海軍的飛機研究和實驗部門。1935年4月5日,機構研究部門被廢除。1939年8月1日新成立負責材料試驗的發動機實驗部和工具機實驗部。1942年4月1日,成立了鑄造實驗部。

1941年10月1日,飛機部獨立為第11海軍航空工廠。在太平洋戰爭期間,生產繼續增長。由於戰爭局勢的惡化,日本政府曾考慮過撤離工廠,但由於1945年5月5日美軍飛機的空襲和區域轟炸,工廠遭到破壞。當年6月26日廣海軍工廠被廢除,被併入第11航空工廠。

自1951年以來,廣海軍工廠大部分站點一直是東洋紙漿有限公司日語東洋パルプ(現為王子製紙)的造紙廠,現在是王子製紙吳紙廠。

年鑑

[編輯]
  • 1921年1月15日,吳市海軍兵工廠廣島分社開業
  • 1923年4月1日,成立廣島海軍兵工廠
  • 1935年4月5日,機構研究部廢除
  • 1939年8月1日成立發動機實驗部和工具機實驗部
  • 1941年10月1日,飛機部門獨立,第11海軍航空工廠成立
  • 1942年4月1日,成立鑄造實驗部
  • 1945年5月5日,空襲造成災難性破壞
    • 6月26日,被合併至第11航空工廠

歷代廠長

[編輯]

※基於『日本海軍史』第9卷和第10卷的「將官履歴」。

  • 宮崎虎吉 機關少將:1923年8月13日 - 1925年4月1日
  • 河合俊太郎 少將:1925年4月1日 - 1926年12月1日
  • 小倉嘉明 少將:1926年12月1日 - 1927年3月25日
  • 上田良武 少將:1927年3月25日 - 12月1日
  • 黑田琢磨 少將:1927年12月1日 - 1929年11月30日
  • 伊藤孝次 中將:1929年11月30日 - 1930年12月1日
  • 臼井國 少將:1930年12月1日 - 1931年12月1日
  • 小野徳三郎 少將:1931年12月1日 - 1932年11月15日
  • 豊田貞次郎 少將:1932年11月15日 - 1934年5月10日
  • 山下兼満 少將:1934年5月10日 - 1935年11月15日
  • 廣瀬正經 中將:1939年11月15日 - 1940年10月1日
  • 渋谷隆太郎 少將:1940年10月1日 - 1941年11月20日

原型機

[編輯]
  • 陸上攻撃機
  • 飛行艇
    • 一五式飛行艇
    • 八九式飛行艇
    • 九〇式一號飛行艇
    • 九一式飛行艇
    • 十四試中型飛行艇(計劃中止)

參見

[編輯]

參考資料

[編輯]