泉秀街
外觀
原名 | 泉秀路 |
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類型 | 城市主幹道 |
道路長度 | 3.2公里(2.0英里) |
車速限制 | 50公里每小時 |
車道數 | 雙向6車道 |
地點 | 泉州市豐澤區 |
附近主要建築物 | 泉州電信大樓 |
起點 | 城雕環島 |
終點 | 雲鹿路口 |
相連道路 | 溫陵南路、通港西街 |
建造 | |
動工 | 1989年 |
落成日期 | 1991年11月 |
泉秀街是中國福建省泉州市的街道,呈東西走向,全長約3.2公里,寬約32米。西起溫陵南路城雕環島,東至雲鹿路口,全線不分段。該道路為泉州市區的城市主幹道之一。沿線坐擁的泉州汽車站、泉州客運中心站,為泉州市區兩大重要的客運站。
概況
[編輯]泉秀街的「泉秀」二字,取自道路原規劃的「泉州-秀塗」走向中兩個地名的首字。早期的泉秀街設定最東端為後渚大橋,現時雲鹿路口至後渚大橋段已更名為通港西街。該道路沿線酒店及娛樂設施密布,沿線泉州汽車站及客運中心站附近亦是泉州市區的商圈之一。
歷史
[編輯]1989年,泉秀街開工,由泉州市政工程處和省林業工程公司承建。1991年11月,泉秀街竣工。設計規格為雙向機動車4車道+非機動2車道,至今未變。[1]
2007年12月10日,因泉州大橋北橋頭交通優化需要,泉秀街(田安路口-城雕環島)實施單向通行措施,車輛途經該段僅允許由東往西行駛。該措施持續至2012年7月7日。[2][3]2010年12月3日,因泉秀街道路改造工程需要,該路全段實行全封閉交通管制。主路及輔路由水泥砼混凝土路面改造為瀝青混凝土路面,次日竣工通車。[4]
2012年7月8日,因田安大橋建成通車。泉秀街(田安路口-城雕環島)取消單向通行措施,該段恢復雙向通行。[5]2016年10月16日,因舉辦環泉州灣國際公路自行車賽需要,當日9:00至14:45,泉秀街(刺桐路口-城雕環島)實現全封閉交通管制。[6]
道路規格
[編輯]全段:雙向主路4車道、輔路2車道。
交匯道路
[編輯]由西往東:義全街、溫陵南路、津坂路、田安路、南淮路、烏洲路、刺桐南路、東美路、淮秀路、沉洲路、坪山路、成洲路、雲鹿路、通港西街
沿線設施
[編輯]途經公交
[編輯]- 1路、2路、4路、8路、11路、15路、21路、22路、24路、40路、42路、60路、202路
K1路、K7路、K8路、K201路、K301路、K307路、K503路、K606路、K702路、X2路。
注釋
[編輯]- ^ 福建省地方志編撰委員會. 《福建省志-建设志》城乡建设-市政基础设施篇. 2002年8月 [2019-08-28]. (原始內容存檔於2019-02-10).
- ^ 東南早報. 新闻解读:一个单行圈 尝试缓解车拥堵. [2007-12-05]. (原始內容存檔於2019-08-28).
- ^ 黃藝芬、顏鵬. 10日起市区四路段变单行道追踪. [2007-12-06]. (原始內容存檔於2019-08-28).
- ^ 東南早報. 泉州手机报(20101203). [2010-12-03]. (原始內容存檔於2019-08-28).
- ^ 李凱龍、楊佳彬. 泉州大桥北桥头“单改双”首日 部分路段车辆滞留. [2012-07-09]. (原始內容存檔於2019-08-28).
- ^ 傅恆、邱文峰. 16日城市绕圈赛交通管制期间 交通管制圈内外交通将被隔断. [2016-10-13]. (原始內容存檔於2019-08-28).