追風級護衛艦
追風級 Gowind | |
---|---|
![]() 阿聯海軍訂購的第一艘追風級,命名為「巴尼·亞斯」(Bani Yas)。 | |
概觀 | |
艦種 | 巡防艦 護衛艦 巡邏艦 |
擁有國 | |
代號 | Gowind |
亞型 |
|
製造廠 |
|
技術數據 | |
滿載排水量 | 約1400至3100噸(型號而定) |
追風(法語:Gowind)是法國DCNS(今海軍集團)的一型外銷用作戰艦,包含巡防艦、護衛艦與巡邏艦,包含1000噸級的追風1000(Gowind 1000)、2500噸級的追風2500(Gowind 2500)與追風OPV(Offshore Patrol Vessel)。追風級主要的任務是在近海地區執行包括反潛、防空與海岸巡邏在內的各種任務,其作戰平台的核心是源自歐洲多用途巡防艦的Setis作戰系統。
作為推廣,DCNS在2010年時自費建造了一艘靈巧號,於2011年6月下水,無償提供給法國海軍進行為期三年的評估。埃及海軍則是追風家族實際的起始用戶,採購了四艘追風2500並保留額外的選購權,馬來西亞皇家海軍的SGPV,(Second Generation Patrol Vessel, SGPV,即馬哈拉惹里拉級巡防艦)計畫則選擇以追風為基礎加大排水量至3100噸等級而成的巡防艦版本。
概述
[編輯]2004年歐洲海軍展中,DCN推出了使用模組化設計的Gowind系列,包含Gowind 200、170型與Gowind 120,Gowind系列使用發展自拉法葉級巡防艦與阿基坦級巡防艦的技術,但並未採用集裝箱模組設計。日後設計逐漸演變為OPV、Gowind 1000與Gowind 2500。
基礎設計
[編輯]艦體
[編輯]Gowind整體設計相當簡潔,上層建築採用側壁內傾和乾舷部外傾設計,消除露天的兩面角和三面角(與拉法葉級巡防艦類似),且盡量將各種電子設備天線等佈置於封閉式綜合桅杆,故Gowind的艦橋與上層建築相融合;在艦艏主甲板下設有艦炮甚至垂直發射系統,艦首甲板上並無明顯的錨鏈機械設備,同時還在前後甲板採用封閉式設計,放置無人潛航器或無人水面艇的艙室入口均遮以反射網[3]。
版本
[編輯]巡邏艦
[編輯]- OPV 90
- OPV 75
- OPV 50
巡防艦
[編輯]追風1000
[編輯]武器裝備:
- 1座奧托布雷達76公厘艦炮
- 2座M 621機炮
- Sylver垂直發射系統(裝填8發雲母飛彈)
- 4發飛魚反艦飛彈
追風2500
[編輯]武器裝備:
- 1座奧托布雷達76公厘艦炮
- 2座M 621機炮
- Sylver垂直發射系統(裝填8發雲母飛彈)
- 8發飛魚反艦飛彈
- 2具3聯裝B515魚雷管
第二代巡邏艦
[編輯]馬來西亞皇家海軍所使用的版本
武器裝備:
- 1座波佛斯57公厘艦炮
- 2座30毫米DS30M Mk 2小口徑機炮
- Sylver垂直發射系統或Mk 41垂直發射系統
- 8發海軍打擊導彈 SSM[4]
- 2具3聯裝B515魚雷管
服役歷史
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/French_Navy_Offshore_Patrol_Ship_P725_Adroit.jpg/300px-French_Navy_Offshore_Patrol_Ship_P725_Adroit.jpg)
法國
[編輯]2010年,DCNS在沒有實際合約的情況下,自費建造一艘Gowind OPV 90型巡邏艦,提供法國海軍以利於測試驗證並獲得外國訂單,首艘Gowind OPV 90設計與建造工作由DCNS與位於布列塔尼的Piriou造船廠合資成立的Kership進行,法國海軍命名為靈巧號,靈巧號長約87公尺,寬約13公尺,吃水約3.3公尺,標準排水量約1100噸,滿載排水量約1450噸,但靈巧號在所有權上並不屬於法國海軍,2014年法國海軍延長靈巧號的租約,2018年未在續約,靈巧號返回海軍集團。
2019年法國將靈巧號轉售阿根廷海軍,12月6日於土倫舉行移交儀式,12月23日航抵阿根廷
埃及
[編輯]2014年3月初,法國經濟論壇報指出埃及有意購買4艘巡防艦;7月埃及與海軍集團簽署4艘Gowind 2500的合約,首艘由海軍集團建造,後續3艘則由埃及亞歷山大造船廠建造,此外,這筆合約是2011年12月馬來西亞簽約訂購6艘後,Gowind系列第二次獲得外國訂單。
2015年9月30日,海軍集團(當時仍為DCNS,2017年6月28日,DCNS更名為海軍集團)在洛里昂海軍造船廠為埃及首艘Gowind 2500舉行安放龍骨儀式,2016年9月17日下水,2017年9月22日在洛里昂造船廠舉行交付儀式,隨後由埃及海軍人員操作前往埃及成軍,埃及海軍的Gowind 2500稱為埃法特級。
阿根廷
[編輯]2016年初,阿根廷海軍便和法國接觸,希望訂購4艘Gowind來健全自身的海上力量,但因阿根廷經濟不佳以及英國對法國施壓,使得進展相當緩慢,到2018年,阿根廷正式購買1艘原法國海軍的靈巧號並另外訂購3艘同為OPV 90型的新艦。
靈巧號於2019年12月6日於土倫舉行移交儀式,阿根廷命名為ARA Bouchard,並在12月23日航抵阿根廷。
阿拉伯聯合大公國
[編輯]2017年11月9日,法國總統馬克宏訪問阿拉伯聯合大公國時宣布,阿拉伯聯合大公國已經決定向法國海軍集團訂購2艘Gowind巡防艦,同時附帶2艘選擇權,建造工作則由海軍集團技術轉移給阿布達比造船公司(Abu Dhabi Ship Building Company,ADSB)建造[5];2019年6月中旬,海軍集團宣布[6],阿拉伯聯合大公國海軍已於2019年3月25日簽署一份2艘Gowind 2500巡防艦的合約,2艘Gowind由阿布達比造船廠建造。
使用國
[編輯]馬來西亞
- 馬來西亞皇家海軍:6艘,稱為馬哈拉惹里拉級巡防艦。後取消1艘。
阿聯
- 阿拉伯聯合大公國海軍:訂購2艘,包含追加2艘的選擇權(如果追加的話),技術轉移由阿布達比造船公司建造。阿聯海軍的追風級以美式裝備為主,包括16單元的Mk-56垂直發射系統(「海麻雀」ESSM型防空飛彈),21聯裝的「拉姆」防空飛彈等。
同型艦
[編輯]法國
[編輯]類型 | 舷號 | 艦名 | 安放龍骨 | 下水 | 服役 | 母港 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
OPV 90 | P725 | 靈巧號 (FS L'Adroit) |
2010年5月7日 | 2011年6月17日 | 2012年3月19日 | 土倫 | 2018年8月31日返回海軍集團,2019年12月6日於土倫舉行移交儀式,轉售阿根廷海軍並重新命名為"布沙德號"。 |
埃及
[編輯]艦名 | 舷號 | 安放龍骨 | 下水 | 服役 | 母港 |
---|---|---|---|---|---|
埃爾·法塔赫號(ENS El-Fateh) | 971 | 2015年9月30日 | 2016年9月17日[9] | 2017年9月22日 | 亞歷山大港 |
塞德港號(ENS Port Said) | 976 | 2016年4月16日[10] | 2018年9月6日 | 2021年1月 | |
埃爾·莫伊茲號(ENS El-Moez) | 981 | 2018年7月 | 2019年5月12日 | ||
伊斯梅利亞號
(ENS Ismailia) |
986 | 2020年5月14日 |
馬來西亞
[編輯]建造廠 | 艦名 | 舷號 | 開工 | 下水 | 服役 | 母港 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Boustead造船 | 馬哈拉惹里拉號 Maharaja Lela |
2501 | 2016年3月8日 | 2017年8月24日 | 2026年 | ||
Boustead Naval Shipyard | 沙里夫·馬沙荷號 Syarif Masahor |
2502 | 2017年2月28日[11] | ||||
Boustead Naval Shipyard | 拉惹馬哈帝號 Raja Mahadi |
2503 | 2017年12月18日[12] | ||||
Boustead Naval Shipyard | 末沙烈號 Mat Salleh |
2504 | 2018年10月31日[13] | ||||
Boustead Naval Shipyard | 督占谷號 Tok Janggut |
2505 | |||||
Boustead Naval Shipyard | 末基勞號 KD Mat Kilau |
2506 | 取消計劃 |
阿根廷
[編輯]類型 | 舷號 | 艦名 | 建造船廠 | 安放龍骨 | 下水 | 服役 | 母港 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OPV 90 | 51 | 布沙德號 | 海軍集團 | 2010年5月7日 | 2011年6月17日 | 2019年 | 馬德普拉塔 | 原法國海軍靈巧號巡邏艦(P725)。 |
OPV 90 | 52 | 彼德拉武埃納號 | 2019年4月19日 | 2020年10月1日 | 2021年4月13日 | |||
OPV 90 | 53 | 斯托尼海軍上將號 | 2019年 | 2021年5月10日 | 2021年10月13日 | |||
OPV 90 | 54 | 巴托洛梅科爾德羅號 | 2020年 | 2021年9月21日 | 2022年4月13日 |
阿拉伯聯合大公國
[編輯]舷號 | 艦名 | 開工 | 下水 | 服役 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
P110 | 巴尼·亞斯(Bani Yas) | 2021年12月4日 | |||
P111 | 埃爾·艾瑪拉特(El-Amarat) | 2022年5月13日 | |||
P112 | 候選方案 | ||||
P113 |
參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 Egyptian Navy would be about to order 4 to 6 Gowind Combat Corvettes from DCNS. 5 March 2014 [26 September 2014]. (原始內容存檔於2018-10-15).
- ^ Malaysian Ministry of Defence Confirms Construction of Gowind ships for LCS program. navyrecognition.com. 28 October 2013 [26 September 2014]. (原始內容存檔於2017-07-05).
- ^ 法國追風級輕型護衛艦. 王朝網路. [2020年2月12日]. (原始內容存檔於2016年1月31日) (中文).
- ^ Letter of Award for NSM ships equipment with Malaysian Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd. 9 April 2015 [2015-12-26]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ « Macron annonce l'acquisition de deux corvettes Gowind par les Émirats » (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館), Ouest France, 9 novembre 2017.
- ^ UAE, Naval Group quietly cut $850 million deal for Gowind ships (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館), Christina Mackenzie, Defense News, 2019-06-11
- ^ 【有片】合作破局 羅馬尼亞取消價值425億元4艘法國巡邏艦採購合約 -- 上報 / 國際. www.upmedia.mg. [2023-08-12]. (原始內容存檔於2023-08-12).
- ^ Naval Group awarded €1.2 billion contract for 4 Romania navy corvettes. TheDefensePost. [3 July 2019]. (原始內容存檔於2020-11-07).
- ^ Lorient. DCNS livre une corvette au gouvernement égyptien. [2017-01-23]. (原始內容存檔於2017-08-28) (法語).
- ^ BEGINNING OF CONSTRUCTION OF THE FIRST GOWIND® 2500 CORVETTE BUILT IN EGYPT. dcnsgroup.com. 17 April 2016 [2017-01-23]. (原始內容存檔於2017-05-28).
- ^ www.malaysiandefence.com/no-quarter/
- ^ www.malaysiandefence.com/keel-laying-ceremony-for-third-lcs/
- ^ www.malaysiandefence.com/fourth-lcs-keel-laying-ceremony/
引用錯誤:在<references>
標籤中name屬性為「NavalToday_151002」的參考文獻沒有在文中使用
引用錯誤:在<references>
標籤中name屬性為「DCNS_Corvettes」的參考文獻沒有在文中使用
引用錯誤:在<references>
標籤中name屬性為「Gowind_at_NT」的參考文獻沒有在文中使用
引用錯誤:在<references>
標籤中name屬性為「OPV」的參考文獻沒有在文中使用
引用錯誤:在<references>
標籤中name屬性為「Setis」的參考文獻沒有在文中使用
<references>
標籤中name屬性為「L'Adroit」的參考文獻沒有在文中使用