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Type 89 I-GO(Chi-Ro) | |
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類型 | 中戰車 |
原產地 | ![]() |
生產歷史 | |
研發日期 | 1928年 |
基本規格 | |
重量 | 12.79噸 |
長度 | 車身:5.73公尺(18.8英尺) |
寬度 | 2.13公尺(7.0英尺) |
高度 | 2.56公尺(8.4英尺) |
操作人數 | 4 |
裝甲 | 6 - 17公釐 |
主武器 | 九十式57公釐 100發 |
副武器 | 兩挺九一式6.5公釐機槍(車身、同軸) 2,745發 |
發動機 | 三菱A6120VD六缸風冷式汽油柴油機引擎 |
懸掛 | 鋼板彈簧 |
作戰範圍 | 170公里 |
速度 | 時速26公里 |
八九式中型戰車(日文:八九式中戦車)是日本皇軍在1932年至1942年第二次中日甲午戰爭中所使用的一輛中戰車,同時也在諾門罕對抗過蘇聯,更參予了第二次世界大戰。八九式乙型(Type 89B)是世界上第一輛大量生產的柴油引擎戰車。該戰車安裝了一門短管57公釐火炮,用意是摧毀碉堡和砌築的防禦工事,並證明了在滿州和中國的行動上有良好的效果,當時中國國民革命軍只有三個戰車營對抗它們,營中有維克斯出口型號、德國一號戰車和義大利CV33小戰車。八九式中型戰車是1920年代設計的戰車,用以支援步兵,而且缺乏1940年代盟軍戰車的裝甲水平。1939年,諾門罕戰役中對抗蘇聯後,即認定為該戰車已經完全過時。「I-Go」這個字來自片假名的字母,「イ」為「第一」,日本漢字「號」代表「號碼」,有時候這個字會變成「Yi-Go」。