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使用者討論:一抹紅茶木漏日

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來自火車吧的問候[編輯]

你好,我是火車吧的616325346,今天過來轉轉,以後多交流!--死亡之翼→→有事點這兒 2014年6月17日 (二) 08:58 (UTC)[回覆]

光谷站[編輯]

光谷站是我移動的。你是這樣在移動日誌里寫的:

流芳站並未改名光谷站,只是未來有可能改名為光谷站,直接將流芳站更名為光谷站完全不尊重事實,而且嚴重違背了維基百科中立的原則。

我不知道你是從哪裡得到將流芳站更名為光谷站「完全不尊重事實」,且「嚴重違背」中立原則的結論的。

首先,流芳改名光谷是既定事實,就算你從來沒有聽說,稍微上網檢索一下也能得到答案:

  1. 武漢五大火車站貫通全國 光谷火車站年內開工:光谷火車站即原流芳站。鐵四院站房設計專家胡駿介紹,該站居武漢至黃石城際鐵路南環線上,還連接武漢至咸寧、黃岡城鐵,將主要承接三條城際鐵路客流。
  2. 武漢地鐵29號線擬18日開工 與2號線南延線交叉換乘:29號地鐵線起點站之所以叫光谷火車站站,是因為流芳火車站目前為小型站,作為今後地鐵和城際鐵路的換乘樞紐,規劃中將改擴建為光谷火車站。
  3. 圖文:軌道交通11號線光谷段今日開工

所以,將流芳站改名為光谷站,反而是尊重事實的表現。流芳站改造為光谷站,不是「有可能」,而是板上釘釘的事情。來源可以說明。實際上從光谷站地鐵站已經開工。請你不要罔顧事實,反而倒打一把的認為別人「完全不尊重事實」,認為別人「嚴重違背中立」,請你捫心自問一下自己的所作所為是否符合你自己提出的標準。如果你有來源證明流芳站還是有可能不改名成光谷站,或者流芳站和光谷站完全是兩碼事,我可以承認自己的調查不夠全面,但也不至於上升到「完全不尊重事實」的層次。

其次,你將光谷站移動回流芳站後,反而將原流芳站的內容剪貼回光谷站條目當中。我不知道你這樣做有什麼理由,但這樣做已經構成了剪貼破壞(「……或者採用手工剪貼條目內容方式移動條目」)。就算你認為該頁面應該移動,希望你自己將光谷站修復為重定向,而不是等管理員來處理。

最後,我認為你對維基的中立原則理解有誤。維基百科:中立的觀點里說明,要中立的是觀點,表達不能帶有偏見。我的編輯是基於事實,基於可信來源,不帶偏見的。不知道你指責我「嚴重違背中立」是何意。如果你認為我這樣編輯違背中立,又何故把光谷站的內容恢復?難道你也做不到中立?--Howchou留言2014年11月8日 (六) 18:06 (UTC)[回覆]

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既定事實就是鐵路方面還沒有將流芳站改為光谷站,媒體報導的準確,還是鐵路方面的消息準確?你的版本中流芳站目前的是貨運性質,然後每天辦理2趟通勤,通勤上水牌仍顯示流芳,然後打開鐵路12306貨運http://hyfw.12306.cn/hyinfo/action/FwcszsAction_index?type=1網頁查詢位於湖北省武漢市的車站,第三頁顯示流芳。這表示流芳站是存在的,而沒有像你說的那樣改名。你的引用中多次出現將、開工等字眼,都是未來規劃的事情,還有29號線的光谷火車站,但流芳站屬於中國鐵路不屬於武漢地鐵,深圳東站附近的地鐵站叫布吉,北京北站附近的地鐵站還叫西直門呢,準確的說地鐵站名和國鐵站名真正對應的只有犀浦站一個。你的那些新聞是不能左右其站名的,我把你的光谷站改為流芳站是因為你的移動是基於原流芳站的內容而改過去的,你要介紹未來的光谷站,請你自己重新創立詞條。

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只是申請將流芳站改名光谷站,並未實際批覆,未批覆的就能這樣大肆的篡奪流芳站的地位?最後決定權還在鐵路總公司,他就算是樂意把流芳站保留原有名字,城際場取名光谷站你也是沒辦法的,紅安西和紅安、廊坊北和廊坊就是很好的例子,請你立即停止對詞條的破壞,如果你想介紹光谷站就重新寫一個詞條,不要來篡改流芳站的內容了,然後等以後流芳站更名光谷站你再合併詞條,我也不能確定你也不能確定,你也是自稱可能改名光谷站的,我沒有必要去找出什麼新聞去證明一個可能的東西。

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鐵四院只是設計方,只能對車站初步命名,施工方可以給出施工名,最終命名還是來自於鐵路總公司,不說遠的,武黃城際鐵路的花山站站名都已經掛上去了,由於與吉林省的花山站重名,開通前十幾天被迫還是改了花山南站,開通以後TVM上還顯示花山呢,我能從12306客運購票中找出花山南從而確定,你有辦法從鐵路官方發布的信息中國搜尋出流芳站改名光谷站的消息麼?再次聲明地鐵站不能左右火車站的名字,而且鐵路系統中(指直接連接國鐵線路)不會出現重名的現象,位於流芳站(你說的光谷站)地下的地鐵站只是可以服務國鐵站,但是並不是其組成部分,更不能決定國鐵車站的站名。第一段中搜尋12306貨運網頁,我已經找到了流芳站存在的證據,不知道你所說的的板上釘釘就是所謂的新聞報導?我只是覆蓋重定向了,從未使用你說的的剪切功能。中立的觀點,比如你自己看了新聞認為流芳站已經改名光谷站,所以大家就都認為他是光谷站了?新聞就是可信來源?新聞只能作為輔助而已,只能從中提取信息,難道新聞中的錯誤看法(稱武漢1號線為輕軌)及錯別字能帶入百科?明顯是沒有你所謂的板上釘釘,我是不知道為什麼看了新聞就能把你忽悠了。我覆蓋重定向是因為你的光谷站詞條是通過移動、更改流芳站詞條,如果你想介紹光谷站就重新寫一個詞條,不要來篡改流芳站的內容了,等以後流芳站更名光谷站你再合併詞條也不遲。流芳站並未消失,也未更名,請在中立的觀點下保留對流芳站的尊重。

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你talkback模板用錯了,要放在你要提醒的用戶的討論頁上,而不是你自己的頁面上。

總之你的意思是要等鐵總批覆了改名才能改,對吧?那等鐵總批覆之前,我不會回退你的改名,但是:

  1. 光谷站和流芳站是一個東西。我會刪除光谷站的內容,並重命名到流芳站。
  2. 等鐵總批覆通過後我會再行移動該條目到光谷站。
  3. 地鐵站不歸鐵總管,該地鐵站的命名已經確定了,就叫光谷火車站。所有關於流芳火車站地鐵站的內容我還是會改為光谷火車站。

不知道你是否同意如上建議。我只是希望你在嚴辭指責別人「嚴重不中立」、「完全不尊重事實」、急著給別人戴帽子之前,先就事論事的友好討論。--Howchou留言2014年11月9日 (日) 12:55 (UTC)[回覆]