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雪鐵龍賽納

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雪鐵龍賽納
Citroën Xsara
Citroën Xsara
概覽
製造商雪鐵龍
生產日期1997 - 2006
裝配地 法國米盧斯
 烏拉圭蒙得維的亞
 中國武漢
 埃及開羅[1]
車身及底盤
車輛類別緊湊型轎車
世界拉力賽車
車體風格3門或5門掀背車
5門旅行車
動力布局前置前驅
相關車型標緻306
規格
軸距2540mm
長度掀背車: 4190mm
旅行車: 4370mm
寬度1705mm
高度掀背車: 1405mm
旅行車: 1420mm
年表
前身車型雪鐵龍ZX
後繼車型雪鐵龍C4

雪鐵龍賽納（法語：Citroën Xsara）是法國汽車製造商雪鐵龍公司於1997年至2006年生產銷售的一款緊湊型轎車。

與其前身雪鐵龍ZX一樣，賽納與標緻306使用同樣的底盤。

賽納有三，五門掀背車型和五門旅行車的車型設計，其中三門版應對轎跑車市場。該車採用直列四缸發動機系列包括1.4，1.6，1.8和2.0升汽油發動機，以及1.6，1.9和2.0升渦輪柴油發動機。

賽納是1998年的愛爾蘭年度車（Semperit Irish Car of the Year）。

賽納的衍生MPV車型是薩拉·畢卡索，它是法國市場占有率最大的MPV車型。該車內部空間大，駕駛席更寬闊。

2004年底開始，賽納逐步在全球市場被新的雪鐵龍C4取代。旅行版直到2006年還在位於法國雷恩和西班牙馬德里的車廠持續生產。

第一代

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最初的賽納於1997年推出，並有不同的引擎可供選擇：

  • 1.4L (1361 cc 8氣門 SOHC) 55 kW (75 PS; 74 hp) TU3JP 4缸汽油引擎 111 N·m
  • 1.6L (1587 cc) 66 kW (90 PS; 89 hp) TU5JP 4缸汽油引擎 136 N·m
  • 1.8L (1761 cc) 66 kW (90 PS; 89 hp) XU7JB 4缸汽油引擎 petrol
  • 1.8L (1761 cc) 76 kW (103 PS; 102 hp) XU7JP 4缸汽油引擎 petrol
  • 1.8L (1761 cc 16氣門 DOHC) 82 kW (110 hp) XU7JP4 4缸汽油引擎 155 N·m
  • 2.0L (1998 cc) 92 kW (125 PS; 123 hp) XU10J2C 4缸汽油引擎
  • 2.0L (1998 cc 16氣門 DOHC) 99 kW (135 PS; 133 hp) XU10J4R 4缸汽油引擎
  • 2.0L (1998 cc 16氣門 DOHC) 122 kW (166 PS; 164 hp) XU10J4RS 4缸汽油引擎(在Xsara VTS版中使用)
  • 1.9L (1905 cc) 50 kW (68 PS; 67 hp) XUD9A 柴油引擎
  • 1.9L (1868 cc) 51 kW (69 PS; 68 hp) DW8 柴油引擎
  • 1.9L (1905 cc) 55 kW (75 PS; 74 hp) XUD9B SD 柴油引擎
  • 1.9L (1905 cc) 66 kW (90 PS; 89 hp) XUD9TE 渦輪柴油引擎
  • 2.0L (1997 cc) 66 kW (90 PS; 89 hp) DW10TD 渦輪柴油引擎

第二代

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一個重新設計的雪鐵龍賽納

在2000年賽納的改款車有不少改變（處於改善安全性和可操控性），該車有一個新的前臉設計和一些內部修改（如：新的方向盤）。換裝也看到了引進多重布線。 新車換用了1.6i和16氣門2.0i汽油引擎，1.8L引擎則被停用。現在，賽納是提供以下的發動機選擇：

  • 1.4L (1361 cc 8氣門 SOHC) 55 kW (74 hp) TU3JP 4缸汽油引擎 121 N·m
  • 1.6L (1587 cc 16氣門 DOHC) 81 kW (109 hp) TU5JP4 4缸汽油引擎 (新， 由8氣門 TU5JP 引擎升級)
  • 2.0L (1998 cc 16氣門 DOHC) 122 kW (164 hp) XU10J4RS 4缸汽油引擎 (使用至2002年)
  • 2.0L (1998 cc 16氣門 DOHC) 101 kW (135 hp) EW10J4 4缸汽油引擎 (新，由XU10引擎升級)
  • 1.4L (1398 cc) HDI 50 KW 68 PS DW4TD 2004年1月-2004年12月31日
  • 1.9L (1868 cc) 51 kW (69 PS; 68 hp) DW8 柴油引擎 (使用至2002年)
  • 1.9L (1868 cc) 53 kW (72 PS; 71 hp) DW8B 柴油引擎 (新款)
  • 2.0L (1997 cc) 66 kW (90 PS; 89 hp) DW10TD 渦輪柴油引擎 (改變燃燒室，後來中段消音器被拆除)
  • 2.0L (1997 cc) 79 kW (107 PS; 106 hp) DW10ATED 渦輪柴油引擎 (新款)

2002年的車款有輕微的內裝修改（如：一個不同的方向盤上的音響系統控制）。在2003年也有一些外觀修改（如：新的前保險槓）。

賽納兩廂車已經停產，取而代之的是在2004年年底的上市的C4。由於賽納在中國市場投產較晚，該車型在中國的生產持續至2006年，由與PSA集團的合資企業東風標緻雪鐵龍汽車生產。

其繼承人薩拉·畢卡索這款小型MPV，則繼續生產了更長時間。

賽納WRC

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Citroën Xsara WRC
Jesús Puras 的一輛 Citroën Xsara Kit Car

賽納WRC賽車是世界汽車拉力錦標賽有史以來最成功的賽車之一。該車採用與普通兩廂賽納相似的外觀設計，但在外殼之下，兩者僅有非常小的相似之處。法國人勒布駕駛該型賽車在2004年至2006年獲得28場勝利，並連續3年奪得世界冠軍頭銜。雪鐵龍車隊則在2003年至2005年連續三年奪得製造商冠軍頭銜。勒布雖是駕駛塞納WRC的最著名的車手，但普拉斯（英語：Jesús Puras）、塞恩斯和杜瓦爾（英語：François Duval）都曾駕駛塞納贏得過比賽。

2003年的世界冠軍索伯格駕駛了一輛2006年款的賽納WRC賽車代表他自己的索伯格世界拉力賽車隊參加了2009賽季[2]。

獎項
前任：
Peugeot 206 WRC 		汽車賽
世界拉力錦標賽年度冠軍
2003, 2004, 2005 		繼任：
Ford Focus WRC

參見

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參考資料

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  1. ^ Arab American Vehicles Co. Aav.com.eg. [2010-03-25]. （原始內容存檔於2010-02-09）. 
  2. ^ World Rally Championship - Rallies. Wrc.com. [2009-10-06]. （原始內容存檔於2009-07-08）. 

外部連結

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