曼谷航空125号班机空难
外观
事故概要 | |
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日期 | 1990年11月21日 |
摘要 | 机长错误操作 |
地點 | 据苏梅岛机场西南5公里外 |
飞机概要 | |
机型 | 德哈维兰加拿大DHC-8-103 |
營運者 | 曼谷航空 |
IATA編號 | PG125 |
ICAO編號 | BKP125 |
呼號 | 曼谷航空125次航班 |
註冊編號 | HS-SKI |
起飛地 | 泰国廊曼国际机场 |
目的地 | 泰国苏梅国际机场 |
乘客 | 33 |
機組人員 | 5 |
死亡 | 38 |
生還者 | 0 |
1990年11月21日,曼谷航空125次航班在恶劣天气下从廊曼国际机场飞往苏梅国际机场,在即将降落时由于操作错误导致飞机坠毁,造成机上33名乘客和5名机组人员全部死亡。这是曼谷航空公司第一起造成人员死亡的航班事故。最终调查判定是由于空间定向错误所致。[1]
事故
[编辑]1990年11月21日9点58分(UTC),曼谷航空125次航班从廊曼国际机场起飞;在仪器飞行模式下,飞机持续飞升至2100英尺。飞机于10点45分接近苏梅国际机场,随后机组人员联系了控制塔,被告知17号跑道正在运行、机场东南有雨且地面风向正在变化,随后被指示改用35号跑道。在试图降入35号跑道时,由于空间定向错误,导致飞机航进方向偏离既定轨道。塔台指示飞机向左转弯以避开前方山脉,但飞机开始失控,并在空中撑开襟翼向左翻滚。飞机在据苏梅岛机场西南5公里外的一个椰子农场坠毁,机上33名乘客和5名机组人员全部遇难。此次事故也是曼谷航空公司第一起造成人员死亡的航班事故。[2]
机型
[编辑]飞机机型是一架出厂两年的德哈维兰加拿大DHC-8-103,编号为HS-SKI,在1989年首次飞行。截至事故发生前,飞机已累计飞行3,416小时,共计2,998次飞行周期。[3]
外部链接
[编辑]维基共享资源中相关的多媒体资源:曼谷航空125号班机空难
- 德哈维兰加拿大DHC-8-400网址 Archive.is的存檔,存档日期2019-08-31
- 航班航行实况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 德哈维兰加拿大DHC-8-100/-200型号信息 (页面存档备份,存于互联网档案馆)