艾瑪·馬士基號
外观
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艦名 | Emma Maersk |
所有者 | Moller-Maersk[1] |
使用者 | 快桅集團 |
船籍港 |
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建造者 |
![]() (Odense Staalskibsværft) |
動工日 | 2006年1月20日 |
下水日 | 2006年5月18日 |
獲取日 | 2006年8月31日 |
启用 | 2006年8月31日 |
標識 |
ABS編號:06151181 無線電呼號: OYGR2 IMO編號:9321483 MMSI:220417000 |
目前狀態 | 服役中 |
技术数据 | |
---|---|
艦級 | 快桅E級貨櫃船 |
噸位 |
GT 170,794 55,396 NT DWT 156,907 |
全長 | 397米(1,302英尺) |
全寬 | 56米(184英尺) |
吃水 | 16.02米(52.6英尺) |
深度 | 30米(98英尺)(主甲板至龍骨) |
動力輸出 |
瓦錫蘭-蘇爾壽14RTFLEX96-C(主動力×1) 開拓重工8M32(發電用×5) |
動力來源 | 109,000匹 + 5×3,100匹馬力 |
速度 | 25.5節(47.2公里每小時;29.3英里每小時) |
載重 |
14,770+ TEU(一般貨櫃) 1000 TEU(冷藏貨櫃) |
船員 | 13人,但船艙容量最大達30人 |
注释 | [2] |
艾瑪·馬士基號(丹麥語:Emma Mærsk)是一艘由丹麥海運巨擘快桅集團(A. P. Moller-Maersk Group)所擁有的大型貨櫃輪,也是一系列共八艘快桅E級貨櫃輪(Mærsk E-class)中的一號船。2006年8月12日受洗下水、同年9月8日進行處女航的艾瑪·馬士基號是以快桅集團前任總裁阿諾·馬士基·麥金尼·慕勒(Arnold Mærsk Mc-Kinney Møller)已過世的妻子為名,自從下水之後就承襲了全世界最大的貨櫃輪之頭銜,直到2013年同公司的快桅3E級貨櫃輪(Mærsk 3E-class)陸續完工下水才打破記錄。除此之外,由於世界船舶長度排名第一的超級油輪諾克·耐維斯號(Knock Nevis,船長458公尺)已於2010年在印度報廢拆解,使得397公尺長的艾瑪·馬士基號在3E級貨櫃輪下水前同時也擁有航行中最長船隻的頭銜。
艾瑪·馬士基號排水量170,974噸,擁有15,000TEU的載貨能力,船上所配備的瓦錫蘭(Wärtsilä)14RTFLEX96-C二行程14缸柴油發動機能夠輸出109,000匹馬力,主要行駛於丹麥奧胡斯(Århus)與東亞地區間的歐亞航線上,其經常泊靠的海港包括有歐洲的不来梅港(Bremerhaven)、鹿特丹與亞洲的深圳、香港等地,因此也是經常穿越蘇伊士運河的常客之一。
參考文獻
[编辑]- ^ Equasis
- ^ ABS Record: EMMA MÆRSK. 美國驗船協會(American Bureau of Shipping). 2009年7月23日 [2011年12月7日]. (原始内容存档于2017年5月25日) (英语).
外部連結
[编辑]- (英文)艾瑪·馬士基號官方網頁 (页面存档备份,存于互联网档案馆)