金奈大众捷运系统
| 金奈大众捷运系统 Chennai Mass Rapid Transit System | |
|---|---|
 Velachery MRTS Station | |
| 概要 | |
| 所有者 | 南方鐵路 |
| 地区 | 印度泰米爾納德邦金奈 |
| 交通類型 | 地鐵 |
| 线路 | 1條（第I期及第II期） |
| 車站 | 18個（完工後21個） |
| 日客流量 | 100,000.[1] |
| 網站 | www |
| 运营 | |
| 開始运营 | 1995年11月1日 |
| 运营單位 | 南方鐵路 |
| 列车长度 | 6及9節 |
| 技术 | |
| 系統長度 | 19.34 km（12 mi） |
| 轨距 | 寬軌 |
| 动力方式 | 25 kV, 50 Hz 交流電，高架電纜 |
金奈大众捷运系统（英語：Chennai Mass Rapid Transit System）是印度鐵路持有的子公司，是南方鐵路營運的高架鐵路。此線也是印度第一條高架鐵路線[2]。雖然與金奈市郊鐵路分離，但是兩者都是由南方鐵路營運，以及使用較寬的地鐵網絡。以11.71億印度盧比興建[3]，路線由金奈海灘至維拉徹里，全長19.34公里，共18個車站，每日平均有100,000人次使用[1]。此線將舊馬德拉斯的中心商業區與資訊科技走廊連結起來，容量預計可高達每日42.5萬人[4]。2011年至2012年，MRTS登記下盈利有1.989億印度盧比，有約16.25%上升，共134列列車，行走與17個車站[5]。
MRTS預計將由金奈軌道鐵路有限公司管理，將所有高架和地下鐵路軌道劃歸同一機構下[6][7]。完成後，所有現時的MRTS列車將空調化，車費亦會提高至金奈地鐵水平。該轉換預計在2021年完成[8]。
參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Hari. MRTS goes full nine-car. [2018-10-11]. （原始内容存档于2016-01-08）.
- ^ Year Book 2009. Bright Publications. : 569.
- ^ Madhavan, N. Mass rejected transit system. Business Today (Chennai: Living Media India Limited). 4 April 2010 [15 August 2012]. （原始内容存档于2012-07-07）.
- ^ Menon, Shobha. The Metro experience. Madras Musings. 16–31 August 2008, XVIII (9) [24 Apr 2014]. （原始内容存档于2019-09-10）.
- ^ 引用错误：没有为名为
Hindu_UptoMountBackOnTrack的参考文献提供内容 - ^ Sreevatsan, Ajai. Metro Rail may take over MRTS. The Hindu (Chennai, India). 6 August 2010 [2018-10-11]. （原始内容存档于2016-01-14）.
- ^ Janardhanan, Arun. Chennai Metro rail likely to take over MRTS. The Times of India (Chennai). 2 August 2014 [2018-10-11]. （原始内容存档于2020-11-12）.
- ^ Sunitha Sekar. Metro-MRTS merger: Hunt on for consultant. The Hindu. 20 September 2016 [2018-10-11]. （原始内容存档于2016-09-20）.
