九江长江公路大桥

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九江长江公路大桥
Second Jiujiang Yangtze River Bridge.JPG
建设中的九江长江公路大桥
承載 G70 福银高速公路
跨越 长江
地點  中国江西省九江县湖北省黄梅县
設計师 江西省交通设计院
湖北交通规划设计院
類型 斜拉桥
總長度 8,462米(27,762英尺)
寬度 38.9米(128英尺)
最大高度 242.308米(795英尺)
最大跨度 818米(2,684英尺)
桥下净空 24米(79英尺)
开工日期 2009年9月27日
開幕日期 2013年10月28日
坐標 29°43′21″N 115°54′30″E / 29.7225°N 115.908333°E / 29.7225; 115.908333坐标29°43′21″N 115°54′30″E / 29.7225°N 115.908333°E / 29.7225; 115.908333
九江长江公路大桥在中国的位置
九江长江公路大桥
九江长江公路大桥

九江长江公路大桥,又名“九江长江二桥”,是中国一座跨越长江桥梁,也是 G70 福银高速公路的重要组成部分,连接江西省九江县湖北省黄梅县,桥梁全长8,462米,其中主桥为双塔单侧混合梁斜拉桥,桥长1,405米,主跨818米,是主跨长度位居世界第七、中国第四的斜拉桥。大桥于2009年9月27日开工建设,2013年10月28日建成通车。[1][2]

设计[编辑]

大桥桥址位于长江九江弯道上游顺直段,距下游的九江长江大桥10.8公里。由江西省交通设计院和湖北交通规划设计院共同设计。[3][4]

工程建设总里程为25.193公里,分为南岸引道工程、跨江大桥工程、北岸引道工程三部分,其中,南岸引道工程长8,503米、跨江大桥工程长8,501米(桥梁8,462米,路基39米),由江西省投资建设;北岸引道工程长8,189米,由湖北省投资建设。跨江大桥部分由南往北依次由南引桥(赛湖桥、九瑞大道桥、城西港区桥)、主桥、副孔、北引桥(黄广大堤桥、分路高架桥、105国道跨线桥)组成,其中,南引桥长3,591米;主桥长1,405米;副孔长1,300米;北引桥长2,166米。[1]

主桥采用双塔单侧混合梁斜拉桥设计,桥跨布置为70+75+84+818+233.5+124.5米;大桥南主塔高230.854米,北主塔高242.308米,桥面以上塔高均为201.6米;主梁高3.6米,宽38.9米,由260.6米预应力混凝土梁+7.5米钢混结合段+1,135.1米钢箱梁(80节段)组成;桥下通航净空高度不小于24米;桥面宽度38.9米,路基宽度33.5米。大桥的公路等级为双向六车道高速公路,设计行车速度100公里/小时,设计使用寿命为100年。[1][5]

建设进程[编辑]

  • 2009年9月27日开工建设。[1]
  • 2012年4月28日北主塔封顶。[6]
  • 2012年5月20日南主塔封顶。[7]
  • 2012年12月22日主桥合龙。[3]
  • 2013年10月28日建成通车。[2]

相关条目[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 福银高速九江长江公路大桥项目简介. 江西省交通运输厅福银高速九江长江公路大桥项目建设办公室. [2014-01-27]. 
  2. ^ 2.0 2.1 陈熹 杜佐胜. 鄂赣两省共同投资 九江长江公路大桥建成通车. 湖北省人民政府. 2013-10-28 [2014-01-27]. 
  3. ^ 3.0 3.1 沈俊峰. 九江长江公路大桥顺利合龙. 光明网. 2012-12-22 [2014-01-27]. 
  4. ^ 九江长江公路大桥项目设计单位信息. 九江长江公路大桥建设项目“十二”公开网. 2011-12-24 [2014-01-27]. 
  5. ^ 中华人民共和国交通运输部. 九江长江公路大桥通航净空尺度和技术要求的批复(交水发【2008】161号). 九江长江公路大桥建设项目“十二”公开网. 2012-01-09 [2014-01-27]. 
  6. ^ 新华社. 九江长江公路大桥北塔成功封顶. 中华人民共和国中央人民政府. 2012-04-28 [2014-01-27]. 
  7. ^ 新华社. 江西九江长江公路大桥南塔成功封顶. 中华人民共和国中央人民政府. 2012-05-21 [2014-01-27]. 

外部链接[编辑]