水手
水手是船舶上负责舱面工作的普通體力勞動工作雇員。水手是一門歷史悠久的職業,始自漁業。19世紀前,水手並未細分其名稱,故除船長以外,故通稱為水手。而在現代商船上,又依其工作細分職稱,因此水手是不可或缺的海員。
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专业的水手 [编辑]
現代商船船員依據1978年STCW國際公約及其修正案大致有以下分類:
- 工作部門
工作部門大致分為
- 船長及艙面(甲板)部門(Master and Deck Department)
- 輪機(機艙)部門(Engine Department)
- 其它特殊船舶依其船舶特性依相關國際公約所編制之部門(如客輪另有事務部門)。
- 職務層級
工作等級中,甲板和機艙部門各分有高級(或稱甲級)船員(英語:Officers)以及普通(或稱乙級)船員(英語:Ratings);
而狹義的水手係指由艙面(甲板)部門負責管理之普通船員(及未經STCW公約規定之培訓及考試之船舶服務人員),廣義的水手則指包含所有部門之普通船員,亦即非船舶上之管理階層人員(高級船員)。
美国的船还包括Qualified Member of the Engine Department(具有资格的引擎方面的人员)。还可能有Motorman,Machinist,Electrician,Refrigeration Engineer,Tankerman等。
甲板部门 [编辑]
- 普通船員
- 水手長(Boatswain)
- 副水手長(Cassab)
- 木匠(Carpenter)
- 幹練水手(Able Seaman, A.B.)
- 舵工(Quartermaster)
- 水手(Ordinary Seaman, O.S.)
- 大廚(Cook)
- 其他屬於艙面部門之海員。
輪機部门 [编辑]
輪機部门的人员负责操作和维护一艘船的推进系统和其他系统。也处理船上的“酒店”设施,特别是污水、照明、空调和用水系统。工程部门人员管理大量的燃料的转移,还要参与消防、急救训练。额外的职责包括保护船只和执行其他航海的任务。工程部门人员是货物装卸的齿轮装置,和安全系统中的重要角色,尽管具体货物的卸载还需甲板工人的帮助。
- 普通船員
- 機匠長
- 副機匠長
- 銅匠(Fitter)
- 電匠(Electrician)
- 機匠(Engine Room Mechanic)
- 加油(Oiler, OLR)
- 泵匠(Pumpman)
- 其他屬於輪機部門之海員。
- 擦拭者/清洁工Wiper
事務部门 [编辑]
一艘货轮典型的乘务员部门,有:总管事/总乘务、首席厨师、乘务员助理。这三个职位常由无证的人员担任。
总管事/总乘务指挥、分派人员进行:准备饮食、打扫清洁和维护食宿,并管理仓库和储存。总管事/总乘务也计划菜谱;还编写加班、供给和成本的控制记录。一个总管事/总乘务的职责可能很大。可能和乘务员的助理,首席厨师,及其它乘务员的职责重叠。
可能,在美国,一个人必须有美国海岸警卫队颁发的Merchant Mariner's Document(意为,商船水手文件)才能做一个总管事/总乘务。由于国际公约,国际间航行的首席厨师也要有各自国家的文件。
其它 [编辑]
參看 [编辑]
| 船舶上的船员分类 | |||||||
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