堂山鐵橋
| 堂山鐵橋 | |
|---|---|
| 당산철교 | |
 堂山鐵橋及行經的首爾地鐵2號線列車 | |
| 座標 | 37°32′27″N 126°54′29″E / 37.5408°N 126.9081°E座標：37°32′27″N 126°54′29″E / 37.5408°N 126.9081°E |
| 跨越 | 漢江 |
| 國家／地區 |  南韓 |
| 地點 | 首爾特別市永登浦區和麻浦區 |
| 維護單位 | 首爾交通公社 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | |
| 全長 | 1,360m |
| 闊度 | 10m |
| 可通過 | ●首爾地鐵2號線 |
| 歷史 | |
| 開工日 |
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| 開通日 |
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| 關閉日 | 1997年1月1日（舊橋） |
| 韓語名稱 | |
| 諺文 | 당산철교 |
| 漢字 | 堂山鐵橋 |
| 文觀部式 | Dangsan Cheolgyo |
| 馬-賴式 | Tangsan Chǒlgyo |
| 地圖 | |
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堂山鐵橋（韓語：당산철교／堂山鐵橋 Dangsan Cheolgyo）是一條橫跨漢江的橋樑，位於韓國首爾。橋樑兩端連接麻浦區和永登浦區，於1983年通車，1999年11月22日翻新完成重新開放。大橋全長1200米，高30米。目前，只有首爾地鐵2號線使用該橋，位於合井站和堂山站之間。
歷史[編輯]
1980年2月：開工。
1983年11月：竣工
1984年5月：隨首爾地鐵2號線一起投入使用。
1996年12月31日：因存在嚴重安全隱患，有倒塌之危險而被封閉。當日舊橋運行最後一班列車。[1]
1997年1月1日：舊橋開始拆除。
1997年5月22日：正在拆除中的舊橋倒塌，所幸無人傷亡。
1999年11月22日：新橋投入使用。
參考[編輯]
- ^ 32 Reported Dead as Bridge Collapses in Seoul. The New York Times. 1994-10-22 [2022-10-26]. ISSN 0362-4331. （原始內容存檔於2022-10-26） （美國英語）.
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