航空器三主軸

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三個主軸的位置,用右手法則描述其旋轉角度
偏航
俯仰
橫滾

飛行中的航空器可以在三個維度上自由旋轉:偏航軸,使機頭可左右旋轉的,上下穿越重心的一個軸;俯仰軸,使機頭可以向上或向下旋轉的,橫穿機翼的軸;和橫滾軸,可使飛機圍繞其滾動,橫穿機鼻到機尾的軸。這三個主軸也可以稱為垂直軸、橫軸和縱軸。這些軸隨航空器移動,並且隨着航空器相對於地球旋轉。

這些旋轉是由圍繞主軸的扭矩(或力矩)產生的。在航空器上,這些旋轉可以通過改變控制面來產生,這會改變圍繞飛行器重心的淨空氣動力分佈。升降舵(水平尾翼上的活動襟翼)提供俯仰,垂直尾翼上的方向舵產生偏航,而副翼(機翼上反向移動的襟翼)產生滾動。


當 1950 年代末設計第一艘載人航天器時,這些定義也相應地地應用於航天器。在航天器上,運動通常由反應控制系統產生,該系統由小型火箭推進器組成,用於在航天器上施加不對稱推力使之旋轉。

參見[編輯]