若葉町停留場

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若葉町
電車站外觀
電車站外觀
日語名稱
若葉町 – わかばまち – Wakaba-machi
車站概覽
位置 日本長崎縣長崎市若葉町4番21號先
地理坐標32°47′0″N 129°51′42″E / 32.78333°N 129.86167°E / 32.78333; 129.86167
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
歷史
啟用日期1952年(昭和27年)4月
上下車人次
統計年度
平均每日1,400人次
2015
鄰近車站
上一站 長崎電氣軌道 下一站
千歲町
13
0.2km
本線
14
距離住吉0.5km
距離赤迫0.8km
長崎大學
15
0.3km

若葉町停留場(日語:若葉町停留場わかばまちていりゅうじょう Wakaba-machi teiryūjō */?),又稱若葉町電車站(日語:若葉町電停),是位於長崎縣長崎市若葉町,長崎電氣軌道本線的電車站。車站編號為14

歷史[編輯]

若葉町停留場在1952年(昭和27年)啟用[1]。本線大橋住吉之間開通2年後啟用[2]。實際啟用日期不詳,在長崎電氣軌道於4月10日發行的社報中,表示電車站在近日預定啟用,車票資訊中記載了於4月22日已經開設。因此電車站啟用日子推定為4月11日至4月21日之間。電車站名稱在公司內招募[2],據說這個名字來自對和平的渴望[3]。根據社報,入選車站名稱包括了「十字丘」和「綠丘」,另外入選名稱也包括了「平和町」、「青葉町」、「曙町」等[3]。最後電車站名為若葉町,名稱取自電車站所在地長崎市若葉町[1][3]。電車站當初讀法為「わかばちょう」,在1994年(平成6年)變為「わかばまち[2][4]

在1998年(平成10年),國道206號日語国道206号住吉路口為了解決擁塞,進行了擴寬工程。北邊新設了千歲町停留場,同時此電車站向南遷移140米[2][5]

年表[編輯]

  • 1952年(昭和27年)4月 - 電車站啟用[1][6]。當時名稱日文讀法為「わかばちょう」[4]
  • 1994年(平成6年)12月22日 - 電車站讀法改為「わかばまち」[4]
  • 1998年(平成10年)5月7日 - 電車站向南遷移約140米[2][4]

電車站構造[編輯]

電車站是建造在共用行車線上。電車站設有2面2線的低地台相對式月台[7][8][9]。東邊為長崎站前方向月台,西邊為赤迫方向月台[8]。赤迫方向月台全長17.5米,以配合巴士站的長度[6],而長崎站前方向只有一半長度,只可容納1輛電車[2]。因此可以於站內看見電車在訊號燈前等候入站的情況[2]

運行系統[編輯]

此電車站是本線電車站之一。當中123系統駛入此站。

使用狀況[編輯]

根據「長崎電軌」的調査,以下為1日的上下車人次資料。

  • 1998年 - 4,709人[10]
  • 2015年 - 3,500人[6]

電車站周邊[編輯]

車站附近設有超級市場和商店[2]

巴士路線[編輯]

電車站附近設有長崎巴士日語長崎自動車縣營巴士日語長崎県交通局的「若葉町」巴士站。

相鄰電車站[編輯]

長崎電氣軌道
本線(1號系統、□2號系統、3號系統)
千歲町(13)-若葉町(14)長崎大學(15)

注腳[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 田栗 & 宮川 2000,第47頁.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 田栗 2005,第57頁.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 岡田將平. 路面電車の電停 西浜町なぜ二つ?. 朝日新聞(地方版・長崎) (朝日新聞西部本社). 2016-01-27: 30 (日語). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 今尾 2009,第57頁.
  5. ^ 渋滞の解消へ、電停を統廃合 長崎市の路面電車. 朝日新聞(地方版・長崎) (朝日新聞西部本社). 1998-05-08 (日語). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 100年史,第124頁.
  7. ^ 100年史,第130頁.
  8. ^ 8.0 8.1 川島 2013,第44頁.
  9. ^ 川島 2007,第116頁.
  10. ^ 田栗 & 宮川 2000,第45–46頁.

參考文獻[編輯]

相關條目[編輯]