郡中港站
郡中港站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.JPG) 面向国道的郡中港站站舍及侧面入口（2015年7月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 郡中港 – ぐんちゅうこう – Gunchū Port[1] | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 爱媛县伊予市米凑 | ||||
| 地理坐标 | 33°45′14″N 132°42′13″E / 33.75389°N 132.70361°E | ||||
| 管辖机构 | 伊予铁道（伊予铁） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 换乘交通 | 伊予市站 （JR四国予赞线） | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 1面1线 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1939年5月10日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日527[2]人次 2011 | ||||
| 服务 | |||||
■郡中线 ◄IY34 郡中 （0.6公里） | |||||
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| 备注 | |||||
| 委托站 | |||||
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郡中港站（日语：郡中港駅／ぐんちゅうこうえき Gunchūkō eki */?）是位于日本爱媛县伊予市的铁路车站，隶属于伊予铁道（伊予铁），是现时郡中线的终点站，车站编号为IY35，本站与国道378号并行，斜对面不远处则是JR四国予赞线的伊予市站。
车站结构[编辑]
采用与伊予立花站、北久米站、土居田站及山西站所采用的两层木制建筑物，属第2代的站舍，是1980年代因应车站改建时所兴建的，当年的改动，把整个车站向移前约30米，同时将月台由靠近国道378号（东边）移至路轨的另一边[3][4]，原来的站舍及部分站内通道则已改为站前小花园，原来的月台也变成国道旁的人行道。
现时使用中的站舍，前端为候车大堂，后端为自动售票机、服务窗口及对应IC卡的开放式闸口，通过闸口后，沿无障碍斜道可通至月台及洗手间[5]。
与郡中站相同，只设有侧式月台1个，且没有附设任何侧线或避线，因此不能如伊予市站般，可以容许停泊超过1列列车，而在实行定时班次下，列车到达后，亦只容许车掌及驾驶员交换位置后便须立即开出。有效长度为超过3辆，当中约半辆月台长度及其相对路轨预作末端缓冲之用。另外由闸口至第1节车厢未端的月台均设有月台上盖，并设有数张座椅。
月台配置[编辑]
| 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
| ■郡中线 | 上行 | 松山市方向 |
历史[编辑]
- 1939年5月10日：郡中线由郡中站延长至本站，开业。
- 1980年代初期：车站移前30米，并更改月台位置。
使用情况[编辑]
| 年度 | 1日平均乘车人数 |
|---|---|
| 1998年 | 470 |
| 1999年 | 439 |
| 2000年 | 427 |
| 2001年 | 438 |
| 2002年 | 451 |
| 2003年 | 463 |
| 2004年 | 466 |
| 2005年 | 469 |
| 2006年 | 484 |
| 2007年 | 487 |
| 2008年 | 512 |
| 2009年 | 509 |
| 2010年 | 505 |
| 2011年 | 527 |
相邻车站[编辑]
- 伊予铁道
- ■ 郡中线
- 郡中（IY34）－郡中港（IY35）
外部链接[编辑]
注释[编辑]
- ^ 在列车的方向幕及最新的路线图， （页面存档备份，存于互联网档案馆）“港”乃采用英文串法，但未更换的旧式月台站牌则仍以假名串法“Gunchūkō”表示。
- ^ 私鉄各駅利用状況. 伊予市役所. [2014-11-09]. （原始内容存档于2014年4月27日）.
- ^ １９６０～１９７０年代の伊予铁道・郊外线。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）其中一张1973年8月26日拍摄的照片，所显示的班马线与现时的位置相同，该处已变成属同一位置。（日语）
- ^ 非官方車站介紹。. [2015-02-20]. （原始内容存档于2015-02-20）.
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2015-02-20]. （原始内容存档于2015-02-20）.
