凡爾賽鐵路事故

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坐标48°49′06″N 2°13′52″E / 48.8183°N 2.23111°E / 48.8183; 2.23111

凡爾賽鐵路事故
Détail de Meudon 1842.jpg
1842年的出軌與火災現場畫
細節
日期 1842年5月8日
地點 巴黎默東
國家 法國
統計
列車 1列
死亡 52至200人

凡爾賽鐵路事故法语Catastrophe ferroviaire de Meudon)是一起於1842年5月8日發生在法國巴黎凡爾賽鐵路線內默東站與丽景站的鐵路事故。民眾在國王路易-菲利普一世凡爾賽宮慶典結束後,搭乘返回巴黎的列車。列車行經默東途中,車頭輪軸脫落出軌,而煤水車翻覆導致嚴重大火。這場法國第一起的鐵路事故,也是全球首例的鐵路大災難,約有52至200名乘客死亡,包含著名法國探險家儒勒·迪蒙·迪維爾。這起意外也迫使法國政府取消把乘客鎖在車廂內的規定。當時金屬冶煉的品質較差,因而導致輪軸脫落,這起事故也開啟人們對金屬疲勞進行有系統的研究。

出軌與火災[编辑]

1842年5月8日傍晚,民眾在凡爾賽花園參加國王路易-菲利普一世的慶典結束後[1],開始準備返回巴黎。晚間5點30分,一列火車離開塞納河左岸[註 1]凡爾賽車站前往巴黎蒙帕納斯車站[2]列車長約120米(390英尺),由2個蒸汽車頭拉帶動16至18節車廂,上面滿載770名乘客。[3]在默東站與丽景站間以40公里每小時(25英里每小時)的速度行駛[1],前方的輪軸突然斷裂而導致列車出軌,車上燃煤翻覆散落。當傾覆的列車著火時,乘客卻因當時歐陸的列車行駛習慣被反鎖在車廂內無法逃生。[2]

由於火勢過於猛烈,因而無法判斷確切有多少人喪生。死亡人數約在52至200人之間,[2][4]數百人重傷。[5]其中,當時法國最著名的探險家儒勒·迪蒙·迪維爾與其家人也在此次事故喪生。[2]災後,儒勒·迪蒙·迪維爾的遺體被舊識都蒙提爾辨認出來,後葬於巴黎蒙巴納斯墓地。

一些宗教團體宣稱這些乘客是因為在星期天搭乘火車而被上帝懲罰。[6]後來人們在默東興建一座教堂來紀念此次事故的受難者。[7]

影響[编辑]

這個第一起的鐵路嚴重事故導致多人死亡[6],這起意外也迫使法國政府取消把乘客鎖在車廂內的規定。政府也指派人員調查此意外事故,並建議在輪軸到達一定使用程度後進行更換,以保障鐵路安全。

當時金屬冶煉的品質較差,因而導致輪軸脫落,這起事故也開啟人們對金屬疲勞進行有系統的研究,後來約翰·威廉·麥奎恩·朗肯發展出一套解決輪軸疲勞的方法。1856年至1870年,德國鐵路工程師奧古斯特·費勒改進輪軸測試方式,大大地增加了可用年限。

注釋[编辑]

  1. ^ 凡爾賽至巴黎的鐵路沿著塞納河左岸興建。

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 Louis Armand. Histoire des chemins de fer en France. Presses Modernes. : 42, (French). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Charles Francis Adams. Notes on Railroad Accidents. G. P. Putnam's Sons. 1879.  Available online at catskillarchive.com The Versailles Accident. Accessed 26 October 2012.
  3. ^ Patrice Boussel. Histoire de la vie française: Les révolutions, 1789-1871. Éditions de "l'Illustration,". 1972 [26 October 2012] (French). 
  4. ^ Pierre Mercier. L'opinion publique après le déraillement de Meudon en 1842. Paris et Ile-de-France - Mémoires (tome 44) (Fédération des sociétés historiques et archéologiques de Paris et Ile-de-France). 1993 (French). 
  5. ^ Guy Fargette. Emile et Isaac Pereire. Harmattan. 2001: 69 [26 October 2012]. ISBN 978-2-7475-0737-0 (French). 
  6. ^ 6.0 6.1 M. Fuentes; M. Elices; A. Martín-Meizoso; J.-M. Martínez-Esnaola. Fracture Mechanics: Applications and Challenges: Applications and Challenges. Elsevier. 13 September 2000: 174–175 [26 October 2012]. ISBN 978-0-08-043699-9. 
  7. ^ Chapelle Notre Dame des Flammes. patrimoine-de-france.com. [26 October 2012] (French). 

參考書籍[编辑]

延伸閱讀[编辑]