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琶洲站

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琶洲站
Pazhou Station
Pazhou Station Platform For FHXC.JPG
车站月台(凤凰新村方向)
车站概览
车站编号 827
车站位置 海珠区新港东路會展東路口以西
车站色系 黑色
车站类型 地下车站
途经线路 广州地铁8号线
广州地铁11号线(未来发展)
启用日期 2003年6月28日
站厅形式 地下站廳
站台数目 8号线 2個側式月台
11号线 1个岛式站台
出入口数目 4
换乘交通 巴士出租车
营运信息
车站服务时间 05:57-00:07
首班车 8号线
凤凰新村:06:02
万胜围:06:26
末班车 8号线
凤凰新村:22:56
万胜围:00:02
广州地铁8号线
凤凰新村方向 ◄新港東 | 万胜围万胜围方向
广州地铁11号线
逆時針方向 ◄員村 | 赤沙滘► 順時針方向

琶洲站英语:Pazhou Station)是廣州地鐵八号线上的一座車站,以此车站位于琶洲街办辖区内而得名。車站位於海珠区新港东路會展東路口以西的地底,臨近保利世界貿易中心。本站以黑色作為主色。於2003年6月28日啟用。

车站结构[编辑]

车站楼层[编辑]

本站共有两层,地面为新港东路、广交会展馆B区/C区、中洲中心、保利世界貿易中心与其它建筑;地下一層为南北站厅以及8號線月台;地下二層為聯絡通道。

地下一層 北站廳 售票機、客服中心、车站警务室
側式月台,開右邊門
1站台 8号线鳳凰新村方向新港東站
2站台 8号线万胜围方向万胜围站
側式月台,開右邊門
南站廳 售票機、客服中心
地下二層 聯絡通道 非付費區來往兩側站廳
付費區來往兩側月台
南站厅
北站厅
位于地下二层的联络通道(非收费区)
位于地下二层的联络通道(收费区)

站厅[编辑]

琶洲站分為南北兩個站廳,均位于地下一层。兩個站廳及兩個月台无论在收费区范围以及非收费区范围均可由兩條路軌下方的联络通道前往。

车站商店及自助服务方面,琶洲站在南站厅设置了便利店以及面包糕饼店;另外,本站亦提供自动售卖机等自助服务。車站內亦設有“好易”机,可充值羊城通,缴纳水电费以及交通罚款等服务,“M-Touch”机,可查询地铁线路、首末班车等资讯以及地铁安全指引的查询,更亦供乘客登記為广州地铁荟會員、查閱獎分、換領獎賞。

月台[编辑]

本站设有两个侧式月台,位于新港东路地底。

本站月台东端设有一条交叉渡线,从本站启用至2005年12月26日前本站仍为2号线终点站时便使用该渡线折返2号线列车。另外,在月台西端亦设有单渡线,當8號綫琶洲-万胜围段出現故障時,往萬勝圍站的列車將會通過此存車線折返,以本站為臨時總站。

月台全景图(万胜围方向,摄于2014年9月)

出入口[编辑]

A出入口
D出入口

琶洲站共设有4个出口,南北站厅均设置2个出入口。另外在D出入口一侧亦设有中洲中心专用的出入口。

出口編號 出口指示 建議前往的目的地
北站廳
出口A 广交会展馆 广交会展馆、琶洲塔广州香格里拉大酒店、琶洲公交站(西行)、琶洲大桥南公交站(西行)
出口B 新港东路 新港东路、广交会展馆
南站廳
出口C 新港东路 新港东路、广交会大厦、琶洲公交站(东行)
出口D 新港东路 浦发银行(琶洲支行)、吉盛伟邦家居采购中心、新港东路、琶洲大桥南公交站(东行)
注: 設有盲人引導徑 | 設有斜道 | 設有輪椅升降台

邻近车站[编辑]

琶洲站目前是8號線的中途站。乘客可以乘坐往鳳凰新村或萬勝圍列車,往返海珠區內各地。

前一站 广州地铁 後一站
琶洲
8号线
万胜围方向

利用狀況[编辑]

本站是广州国际会議展覽中心的交通配套之一,而每年的廣州書展都在會展中心的B區举行。本站附近会有少数住宅區及酒店。因此车站沒有展覽活動的時候,本站的人流量一般。不过當廣州書展或其它活動舉行的時候,由于眾多客商及參觀遊客都會取道本站前往,因此车站人流则会翻倍,甚至會水泄不通。如遇有特殊情况或者客流激增,琶洲站将采取临时封闭的措施以控制人流。如2009年10月1日广州在会展中心附近的珠江江面举行迎国庆60周年焰火晚会,当晚因晚会散场时人流过大而封站[1]

接驳交通[编辑]

琶洲站位于新港东路,A出口和B出口可换乘途径此处的西行方向公交。C出口和D出口可换乘途径此处的东行方向公交。

换乘车站主要有:广州公交琶洲站、琶洲大桥南站。

历史[编辑]

本站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》,是當時5號線的其中一座中途站。後來本站確定與二號線首期工程一同先行建設,建成并正式投入使用則于2003年6月28日,当时是广州地铁二号线已开通段(琶洲站至三元里站区间)的东端终点(现为八号线)。2005年12月26日,万胜围站建成并投入运营,原二号线从琶洲站向东延伸至万胜围站作为终点,琶洲站由线路终点站变为中途站。直至2010年9月21日,本站一直都是舊2號線中途站之一。同年9月22日至24日,本站隨舊2號線一同停運,進行線路拆解。最終本站於2010年9月25日重新啟用,並改屬新的8號線。

而於2008年的規劃方案中,8號線成為新增的大環線,本站至萬勝圍的路段將拆解延長成另一線路,於本站換乘。而最終環線於2010方案中成為現時11號線(特大環線),而8號線恢復現時規劃走向,11號線與8號線於本站交匯。

未來發展[编辑]

11號線將設有琶洲站,與8號線交匯。但8號線建設之時並未預留未來換乘11號線,因此目前換乘方式和11號線車站結構仍然不明。

11號線的琶洲站預計將設於會展東路,離現有8號線車站有百餘米的距離。

参考资料[编辑]