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琶洲站

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琶洲站
Pazhou Station
Pazhou Station Platform For FHXC.JPG
車站月台(鳳凰新村方向)
車站概覽
車站編號 827
車站位置 海珠區新港東路會展東路口以西
車站色系 黑色
車站類型 地下車站
途經路綫 廣州地鐵8號線
廣州地鐵11號線(未來發展)
啟用日期 2003年6月28日
站廳形式 地下站廳
月台數目 8號線 2個側式月台
11號線 1個島式月台
出入口數目 4
轉乘交通 巴士出租車
營運信息
車站服務時間 05:57-00:07
頭班車 8號線
鳳凰新村:06:02
萬勝圍:06:26
尾班車 8號線
鳳凰新村:22:56
萬勝圍:00:02
廣州地鐵8號線
鳳凰新村方向 ◄新港東 | 萬勝圍萬勝圍方向
廣州地鐵11號線
逆時針方向 ◄員村 | 赤沙滘► 順時針方向

琶洲站英語:Pazhou Station)是廣州地鐵八號線上的一座車站,以此車站位於琶洲街辦轄區內而得名。車站位於海珠區新港東路會展東路口以西的地底,臨近保利世界貿易中心。本站以黑色作為主色。於2003年6月28日啟用。

車站結構[編輯]

車站樓層[編輯]

本站共有兩層,地面為新港東路、廣交會展館B區/C區、中洲中心、保利世界貿易中心與其它建築;地下一層為南北站廳以及8號線月台;地下二層為聯絡通道。

地下一層 北站廳 售票機、客服中心、車站警務室
側式月台,開右邊門
1月台 8號線鳳凰新村方向新港東站
2月台 8號線萬勝圍方向萬勝圍站
側式月台,開右邊門
南站廳 售票機、客服中心
地下二層 聯絡通道 非付費區來往兩側站廳
付費區來往兩側月台
南站廳
北站廳
位於地下二層的聯絡通道(非收費區)
位於地下二層的聯絡通道(收費區)

站廳[編輯]

琶洲站分為南北兩個站廳,均位於地下一層。兩個站廳及兩個月台無論在收費區範圍以及非收費區範圍均可由兩條路軌下方的聯絡通道前往。

車站商店及自助服務方面,琶洲站在南站廳設置了便利店以及麵包糕餅店;另外,本站亦提供自動售賣機等自助服務。車站內亦設有「好易」機,可充值羊城通,繳納水電費以及交通罰款等服務,「M-Touch」機,可查詢地鐵路綫、首末班車等資訊以及地鐵安全指引的查詢,更亦供乘客登記為廣州地鐵薈會員、查閱獎分、換領獎賞。

月台[編輯]

本站設有兩個側式月台,位於新港東路地底。

本站月台東端設有一條交叉渡線,從本站啟用至2005年12月26日前本站仍為2號線終點站時便使用該渡線折返2號線列車。另外,在月台西端亦設有單渡線,當8號綫琶洲-萬勝圍段出現故障時,往萬勝圍站的列車將會通過此存車線折返,以本站為臨時總站。

月台全景圖(萬勝圍方向,攝於2014年9月)

出入口[編輯]

A出入口
D出入口

琶洲站共設有4個出口,南北站廳均設置2個出入口。另外在D出入口一側亦設有中洲中心專用的出入口。

出口編號 出口指示 建議前往的目的地
北站廳
出口A 廣交會展館 廣交會展館、琶洲塔廣州香格里拉大酒店、琶洲公交站(西行)、琶洲大橋南公交站(西行)
出口B 新港東路 新港東路、廣交會展館
南站廳
出口C 新港東路 新港東路、廣交會大廈、琶洲公交站(東行)
出口D 新港東路 浦發銀行(琶洲支行)、吉盛偉邦家居採購中心、新港東路、琶洲大橋南公交站(東行)
註: 設有盲人引導徑 | 設有斜道 | 設有輪椅升降台

鄰近車站[編輯]

琶洲站目前是8號線的中途站。乘客可以乘坐往鳳凰新村或萬勝圍列車,往返海珠區內各地。

前一站 廣州地鐵 後一站
琶洲
8號線
萬勝圍方向

利用狀況[編輯]

本站是廣州國際會議展覽中心的交通配套之一,而每年的廣州書展都在會展中心的B區舉行。本站附近會有少數住宅區及酒店。因此車站沒有展覽活動的時候,本站的人流量一般。不過當廣州書展或其它活動舉行的時候,由於眾多客商及參觀遊客都會取道本站前往,因此車站人流則會翻倍,甚至會水泄不通。如遇有特殊情況或者客流激增,琶洲站將採取臨時封閉的措施以控制人流。如2009年10月1日廣州在會展中心附近的珠江江面舉行迎國慶60周年焰火晚會,當晚因晚會散場時人流過大而封站[1]

接駁交通[編輯]

琶洲站位於新港東路,A出口和B出口可換乘途徑此處的西行方向公交。C出口和D出口可換乘途徑此處的東行方向公交。

換乘車站主要有:廣州公交琶洲站、琶洲大橋南站。

歷史[編輯]

本站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》,是當時5號線的其中一座中途站。後來本站確定與二號線首期工程一同先行建設,建成並正式投入使用則於2003年6月28日,當時是廣州地鐵二號線已開通段(琶洲站至三元里站區間)的東端終點(現為八號線)。2005年12月26日,萬勝圍站建成並投入營運,原二號線從琶洲站向東延伸至萬勝圍站作為終點,琶洲站由路綫終點站變為中途站。直至2010年9月21日,本站一直都是舊2號線中途站之一。同年9月22日至24日,本站隨舊2號線一同停運,進行線路拆解。最終本站於2010年9月25日重新啟用,並改屬新的8號線。

而於2008年的規劃方案中,8號線成為新增的大環線,本站至萬勝圍的路段將拆解延長成另一線路,於本站換乘。而最終環線於2010方案中成為現時11號線(特大環線),而8號線恢復現時規劃走向,11號線與8號線於本站交匯。

未來發展[編輯]

11號線將設有琶洲站,與8號線交匯。但8號線建設之時並未預留未來換乘11號線,因此目前換乘方式和11號線車站結構仍然不明。

11號線的琶洲站預計將設於會展東路,離現有8號線車站有百餘米的距離。

參考資料[編輯]