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米蘭地鐵1號線

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1964年阿門多拉車站英语Amendola (Milan Metro)開放前的夾層
20世紀60年代聖巴比拉車站英语San Babila (Milan Metro)的海報

米蘭地鐵1號線(義大利語:Linea M1)是義大利米蘭的一條地鐵路線。米蘭地鐵1號線在1957年開工,1964年11月1日開始通車運行[1][2]。米蘭地鐵1號線的代表色是紅色,因此又稱米蘭地鐵紅線。

歷史

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1952年4月6日,市政府提出興建地鐵系統的計畫申請。1955年10月6日,一家名為米蘭地鐵公司(Metropolitana Milanese)的新公司成立,負責管理新基礎設施的建設。該計畫由市府出資5億英鎊,其餘資金來自貸款[3]。1957年5月4日,位於蒙特羅莎大道(viale Monte Rosa)的首條線路正式開工[3]。新線路的車站由弗朗哥·阿爾比尼英语Franco Albini-弗蘭卡·赫爾格英语Franca Helg建築事務所設計。鮑伯·諾爾達英语Bob Noorda設計了著名的導向標誌系統[3]

最初,車站的設計沒有夾層。但最終設計中增加了夾層,以便乘客過馬路和使用閘機檢票。

從洛托站(Lotto)到塞斯托·馬雷利站(Sesto Marelli)(共21個車站)的線路於1964年11月1日正式開通,歷時七年建設[4]

地图

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地图

參考資料

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  1. ^ ATM - Storia. Azienda Trasporti Milanesi. [5 October 2011]. (原始内容存档于2021-01-15). 
  2. ^ Carta della mobilità 2011 (PDF). Azienda Trasporti Milanesi. [5 October 2011]. (原始内容 (PDF)存档于2012年3月29日). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 La storia della linea 1. Metropolitana Milanese Spa. [31 October 2011]. (原始内容存档于5 March 2016). 
  4. ^ Milan Opens Its First Metro International Railway Journal February 1965 page 22

外部链接

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