美國大陸航空11號班機空難

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美國大陸航空11號班機空難
Boeing 707-124 (Continental Airlines) LAX.jpg
與失事飛機相似的波音707,編號N70773(1962年12月攝於洛杉磯)
概要
日期 1962年5月22日
摘要 一乘客通过自殺式炸彈襲擊實施保险欺诈
地點  美國密蘇里州普特南縣猶尼昂維
40°32′49.43″N 93°3′28.25″W / 40.5470639°N 93.0578472°W / 40.5470639; -93.0578472坐标40°32′49.43″N 93°3′28.25″W / 40.5470639°N 93.0578472°W / 40.5470639; -93.0578472
乘客 37
機組人員 8
受傷 0(最初為1)
死亡 45(最初為44)
生還者 0(最初為1)
機型 波音707-124
營運者 美國大陸航空
註冊編號 N70775
起飛地  美國芝加哥奥黑尔国际机场
目的地  美國堪薩斯城查爾斯·惠勒市區機場英语Charles B. Wheeler Downtown Airport

美國大陸航空11號班機空難是一起發生於1962年5月22日的炸彈爆炸事件,被炸毀的是一架註冊編號N70775,由芝加哥飛往堪薩斯城的波音707,機上45人在空難中全部死亡。該事件的原因是一名乘客為騙保在機上實施自殺式炸彈襲擊,從而炸毀飛機。該事件為歷史上第一起涉及噴氣式客機的爆炸襲擊事件。

事故經過[编辑]

CO11號班機於20時35分從芝加哥起飛,按既定航線飛行至密西西比河上空後,為躲避雷雨而向北偏離航線,隨後在艾奥瓦州一帶從雷達上消失。21時17分,這架波音707右後方的洗手間發生爆炸,使得機尾脫落。機師隨即啟動緊急下降程序,令氧氣面罩落下,然而餘下的機身急速俯衝,使得發動機脫落,機身進入不受控制的翻轉,最後墜毀於密蘇里州一片坡度10°的苜蓿地。[1]

而艾奧瓦州辛辛那提英语Cincinnati, Iowa和密蘇里州猶尼昂維均有人於21時20分左右聽見異響,同時另有兩人看見了空中出現的巨大火球。當晚一架從堪薩斯州托皮卡福布斯空軍基地英语Forbes Field Air National Guard Base起飛的B-47轟炸機在26500英呎的高度飛行時,飛行員於21時22分發現前方出現閃光,地點亦在CO11號班機爆炸前的最後位置。多數機身殘骸在猶尼昂維被發現,但發動機、尾翼和左機翼的散落位置則距離機身殘骸位置6英里。[1]

機上45人中,44人在救援人員抵達墜機地點時即已死亡,另外一名27歲的日本乘客在被發現時依然生還,但因傷勢過重於獲救1時30分之後在醫院不治身亡。[2]

調查[编辑]

联邦调查局官員在調查此事時發現乘客中一名名為托馬斯·G·多提(Thomas G. Doty)的已婚男子事發前於奧馬哈互助保險英语Mutual of Omaha公司購買了價值150000美元的壽險,而他的死亡會使家人獲得另外150000美元,包括死亡撫恤金和在機場購買的保險。多提此前因持械搶劫被逮捕,即將接受預審。調查人員亦發現,多提在事發前以29美分每根的價格購買了6根硝酸甘油炸藥,推斷其將炸藥置於右後方洗手間的舊毛巾收集桶中。[1]

紀念[编辑]

此次空難的紀念碑

2010年7月,一座紀念碑在此次墜機地點猶尼昂維附近建成。[3][4]該地亦於2012年5月舉辦了CO11空難50週年的紀念儀式。

參見[编辑]

注釋[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 CAB accident report. (PDF). Civil Aeronautics Board. 1962-07-26 [2014-06-25]. [永久失效連結]
  2. ^ "Unraveling the crash of Flight 11...", 太陽先驅報
  3. ^ Flight 11 Memorial Dedication. Putnam County Historical Society. [2010-05-24]. (原始内容存档于2012-09-06). 
  4. ^ Riek, Jim. A Forgotten Tragedy. KOMU-TV. 2008-11-06 [2010-05-24]. (原始内容存档于2010-05-11). 

外部連結[编辑]