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速霸陸EE20型引擎

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速霸陸EE20型引擎日本富士重工業開發製造的水平對臥四缸柴油往復式發動機,也是全世界第一具為了乘用車設計的水平對臥柴油引擎

概要[编辑]

速霸陸EE20型水平對臥四缸柴油引擎

身為和德國保時捷同樣堅持水平對臥引擎的汽車廠,富士重工業早在1990年代末期便著手投入水平對臥柴油引擎的開發,2005年開始測試,2008年搭載於銷往歐洲市場的第四代Legacy排氣量1,998c.c.的EE20型引擎乃基於EJ20型而發展,缸徑86.0mm,衝程86.0mm,壓縮比16.3:1,採DOHC、16汽門之設計。搭配渦輪增壓器的最大馬力為150ps / 3,600rpm,最大扭力則為35.7kgf·m / 1,800-2,400rpm。其中高壓共軌噴射裝置由電裝供應,最大壓力為180MPa(1,800bar)。雖然EE20型的重量比EJ20型多了45公斤,卻比同樣容積的直列四缸柴油引擎減少了10公斤。該具引擎的全長也比EJ20型少了61.3mm,因此具有輕量化、小型化的優勢。

2008年問世時,此具引擎符合歐盟四期汽車廢氣排放標準;後來同年10月加裝柴油碳微粒濾清器,變得更為環保。第五代Legacy上市後,EE20型引擎已符合歐盟五期汽車廢氣排放標準。此具引擎主要搭載於銷往歐洲市場的車種,包含:

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參考資料[编辑]