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重庆轨道交通QKZ2型电动车组

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重庆轨道交通QKZ2型单轨列车
QKZ2型单轨列车在杨家坪站
概覽
類型单轨列车
型號QKZ2
原產國 中国 日本
製造长春轨道客车日立制作所
產量27组
車輛總數108
製造年份2002~2004年
投入运营2004年
主要用戶重庆轨道交通
營運路線重庆轨道交通2号线
技術數據
列車編組4M / 6M / 8M
編組長度60.2m
車輛長度先头车:14,800 mm
中间车:13,900mm
車體宽度2,900mm
車輛重量先头车:28.6 t
中间车:27.6t
編組重量112.4t
車體材質铝合金
車輛定员先头车:151人
中间车:165人
編組定员632人
營運速度75km/h
設計最高速度80km/h
供電制式DC 1500 V接触网供电
傳動方式直-交
電動機功率105 kW
控制裝置IGBT-VVVF 逆变器
第一批(02001~02040):
日立制作所
第二批(02041~02049):
中车青岛四方车辆研究所[1]
制動方式再生制动
列车客室

重庆轨道交通QKZ2型电动车组重庆轨道交通单轨铁路车辆,行走于2号线。車輛原型是大阪單軌鐵路2000系电力动车组日语大阪高速鉄道2000系電車

简介

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QKZ2型由长春轨道客车日立制作所制造,于2004年开始在2号线运营。

首批列车27列,为4节编组,其中头2列为日立原装,从第3列起为长春轨道客车制造,从第22列起为设在江北鱼嘴的重庆长客城市轨道交通车辆有限责任公司制造,自2020年起陆续扩编为8节编组。

第二批列车22列,为6节编组,于2012年第三季度起于大堰村站旁边的大堰车辆段制造。

参考资料

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  1. ^ 地铁牵引传动核心系统实现“北车制造”. 中车株洲电力机车研究所有限公司. 2012-07-18.